Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[replicant]

И другое, если вы действительно искренне не видите этого, но даете оценки о "нелепости придирок". Эти оценки, увы, сами по себе нелепы.

Я-то вижу, но молчу о шрифтах, а другие молчать не могут, хотя и надо бы из вежливости. Поэтому Вы бы лучше gazza показали в теме свои варианты шрифтов, вместо фраз "шрифты - колхоз".

Это было бы в 1000 раз констуктивнее. Поэтому "шрифты - колхоз" - это как раз и есть полная нелепица и неконструкив!!! Критикуя предлагай.

Мне по теме шрифтов предложить нечего, поэтому не критикую. Единственно что предложил - замену топталок на черные с точки зрения практичности.

Хотя это больше не Вам относится, а к WinnieTB. Вы молчали из вежливости до его комментария.

Про седла и лохов там кто-то другой красиво высказался. Тоже "конструктив" тот еще. Т.е. всех, кто на МТБ катает на топталках и с широким седлом взял и просто так лохами обозвал. Весело живем.

Мне, например, по мед.показаниям нельзя твердое кантрийное седло и вообще бы кататься нельзя, если бы не толстые большие колеса, гасящие вибрации. Конечно я при этом сразу лох, потому что не катаю на таком седле как все. Топталки тоже как было сказано удел лохов. Спасибо таким советчикам на добром слове.

[stronge]

Показать то, что скрыто

(С) http://karleev.livejournal.com
У меня есть один знакомый, который любит автомобили, ну прям фанатеет от них. Дома у него вы однозначно покрышки в коридоре и тд.
Человек много денег не зарабатывает, потому иногда и в такси подрабатывает, чтобы было на что жить

Так вот у этого скромного человека есть Порше 911, такой хороший поршик, на котором он летом катается.

Логичный вопрос - это вообще как так получилось?

История смешная, жалостливая и немного поучительная

У него друг работает в салоне по продаже поддержанных авто, и у них там был Порш 911, стоял он там и никого не трогал.
И вот пару лет назад в салон приехали колхозники. Колхозники - это так называют людей из глубинки, которые приезжают на закупки после сдачи урожая. Хорошие трудящиеся люди, которые своими руками зарабатывают. И вот такая тройка: Папа, Мама и сынишка

Поскольку, очевидно что у них не так много денег, и авто им надо тоже соответсвующее. Потому на их пиход в салон отреагировали спокойно. Мол Лады Калины и газели в другом месте стоят, там к ним менеджер и подойдет.

Но парочка была очень яркая - они подошли к менеджеру и попросли ключи чтобы посидеть в Порше!
- Не дам, все равно у вас на Порше денег не хватить

Шикарный конечно ответ, но по сути он правильный. И вроде бы надо обидеться и высказать что хамство это не хорошо и пойти дальше смотреть машину. Но маму это сильно обидело

- Вы что думаете мы нишие и не мжем позволить себе купить это авто?
- Да, я знаю что вы не сможите купить себе это авто

Ох, зря он так сказал, дело стало делом принципа

- Мы не нишие! Закричала мама и пошла к руководству.

Вообщем потом началось шоу, преставте себе Порш и как в него помещаются папа, мама и сынишка. Это еще то удовольствие, особенно не сладко сынишке (ну не семейный это автомобиль).

Купили! Взяли и из приницпа купили, показали что он не нищие, а очень даже богатые.

Консультант спросил откуда приезжают такие богатые люди?

- Мы из Пскова, с гордостью сказала мама.
- Буду знать!

Они уехали, а консультант позвонил другу и сказал:

- Хочешь купить Порше подешевке?
- Как?
- Думаю в следующем году в Пскове будут продавать один подешевке. Можно будет еще снизить цену, поскольку по таким дорогам перегон до Петербурга тоже будет не самым приятным и полезным.
- Ровно через год этот Порше и продали за пол цены. Ну не нужны в Псковшине порше, ну неудобно на нем картошку перевозить.


Когда я услышал такую историю, я даже немного не поверил. Хорошо есть друзья в этом бизнесе, и они потвердили, что на самом деле такое имеет место быть, и каждый год несколько таких историй точно происходит.

Мораль: комплексы это ужасно дорого.

Смотреть надо в комплексе, а не придираться к частностям. Топталки сами по себе ничего не значат. Вопрос в общей картине, а она такова: кастомная дорогущая рама, топовый обвес и всё это для чего? Для прогулок в лесу. Топталки тут простой индикатор того, что хозяин вела будет на нём тошнить по дорожкам со скоростью пешехода. Внимание, вопрос: зачем для поездок за картошкой брать Порш?
replicant, если тебе показалось, что я тебя задел, повторяю: зачем для поездок за картошкой брать Порш? Показать, сколько у тебя денег? Для прогулок по лесу с женой за глаза хватило бы X7/SLX и явно не на титановом кастоме. (Вариант "семья спортсменов" тут ведь явно не катит ).
Мои личные предпочтения по педалям тут не имеют значения.

[stronge]

dom1n1k, Да-да-да. Согласен. Я, собственно, изначально без каких-либо особых эмоций писал, а тут опять резонанс .
Хотел бы что-нибудь добавить по шрифтовому вопросу, но - увы. Совсем не умею рисовать, ничего не понимаю в шрифтах. Верхняя надпись режет глаз, но предложений по улучшению выдать не способен...

[Raskladnoy]

ребят, вы чесслово смешные.
ГДЕ?
где вы увидели чрезмерно дорогой обвес?
срам хх?
это дорого только для студентов.
колёса и те не топовый мавик.
титановая рама на заказ, но и та подешевле.
вы что, прикалываетесь?

а по поводу топталок, ну эт ваще смешно.
вы просто не видели ЧТО люди умеют с топталками вытворять и как при этом катать трэйлы.
я вот просто скажу, лучшие катальцы по трэйлам Битцы, которых я вообще когда либо видел (Женя Шипилов и Игорян ЖитиИгорь), катают на топталках, и только Женёк недавно купил контакты в рамках подиумных претензий на эндуро гонках.

чё за шоры на глазах, народ?
лайкра ни где ни чо не пережимает?

[dom1n1k]

Главное, чтобы эту ветку не нашли хозяева тех велов Расстроятся ещё...

[Nameless]

Плюс один к раскладному. stronge, кроме кантри существует множество дисциплин, где контакты...скажем так, не котируются. А обучиться некоторым вещам на контактах и вовсе невозможно. Матрасить можно на чём угодно.

По сабжу - мне вот не глянулись конкретно эти топталки, сюда б что-нибудь эдакое, легкое, с титановой осью, технологично-фрезерованно-тёплое-ламповое, вот.

[replicant]

Вопрос в общей картине, а она такова: кастомная дорогущая рама, топовый обвес и всё это для чего? Для прогулок в лесу. Топталки тут простой индикатор того, что хозяин вела будет на нём тошнить по дорожкам со скоростью пешехода.

У меня на байке тоже кастомная дорогая рама (Рапид за 21 т.р., что недешево для меня) и топовый обвес (кроме системы SLX) и топталки и средней толщины седло (не диван, но и не сухарь) и не дешевая Фокса с ходом 120мм и дорогие самосборные колеса. Велосипед собирался для туризма, езды за городом в лесах и полях, ПВД и катания по городу. Мне можно задать тот же вопрос, что и владельцам этих двух байков, потому что у жены тоже кастом, пока не титановый, но скоро будет другая рама из титана, а обвес перекочует туда.

Зачем мне надо "ездить за картошкой на Порше"?

[gazza]

Мне теперь страшно что-то еще сюда публиковать )
Если бы вы знали, сколько нужно сделать операций, чтобы появилась рама ) после нее декали - третьестепенное дело. Хотя я стремлюсь все моменты перекрывать.

Короче самое главное, что у всех есть возможность реализовать свое видение идеальной рамы и велосипеда

[Data_Link]

Это веломания. Тут срач.
А вообще клевые байки, да.... Вот не удержусь и закажу фиксораму...

[dimitrii73]

Главное, чтобы эту ветку не нашли хозяева тех велов Расстроятся ещё...

Да не зайдут, не стОит переживать - они явно живут другими понятиями и все эти.... простите блошиные форумные разборки им параллельно

Тут кто-то говорил мол принято кричать "лохи" владельцем широких седел и топталок....
Полагаю им на это тоже пофиг, глядя на мир из салона дорогущего авто, который для них всего лишь повседневный транспорт...
И на завистников они поглядывают с ноткой сочувствия - ну не сумел чел бОльшего добиться в жизни, что ж.... не всем дано

Не в обиду велосипедистам, поймите правильно