|
|
Lapierre PRO RACE 300 2012
Парни подскажите имеет ли смысл собирать что то подобное самому?
http://cycles-lapierre.ru/catalog/cr...specifsproduit
Есть возможность купить раму Lapierre PRO RACE 300 за 13,5 рублей. Кстати говоря готовый вел стоит 58 рублей.
Я попробовал накидать по сумме что то подобное с сайта байк24. у меня получилось даже больше сумма чем купить подобный. Может я что не так посчитал. Подскажите, дайте совет.
В сборе конечно дешевле, чем компонентами закупать.
все правильно посчитал - собирать кастом всегда дороже, чем готовый брать
смысл кастома - поставить именно те компоненты, которые тебе нужны.. если ты в них разбираешься, конечно))
в готовых комплитах среднего уровня, как правило, стоят паршивые колеса, порой даже на проволоке
другой вопрос - зачем тебе эта рама? как любителю и покатушечнику твоя мерида куда как более подходит
В борьбе за российский рынок между GT, Меридой и Кубом победу одержал.. Стелс! На 2-м месте Ашан, а 3-е уверенно занимает Demo 8!
Ну я не особо разбираюсь. Ну к примеру знаю что задний переключатель ХТ это топ уровень и он круче чем SLX. Но тех же самых ХТ ведь не 1 и не 2 их куча моделей, и вот в этом я уже конечно же не понимаю в чем различие лежащих рядом двух ХТ задних переключателей.
Ну колеса Мавик я б не сказал что паршивые к тому же в данной модели и втулки на пром подшипниках. А рама ну как сказать зачем она легче на 4 кг. Я люблю на трассе асфальту повваливать. Лапьер он более гоночный как мне кажется чем моя мерида.
При чем здесь асфальт? Он для КК и более гоночный или нет зависит скорее от ног чем от байка... К тому же на асфальте.Сообщение от Asuskey
PS
А ХТ это не топ.
С этим могу поспорить. Есть 2 вела Мерида ТФС 300 (14+ кг) и лапьер техник 500 (12+ кг) я лапьер раскочегариваю гораздо быстрее чем свою мериду. ато что про рейс 300 он в ветке КК да я знаю, но он отлично подкупает своим весом в 10+ кг.
А что есть топ версия навески? с каким буквенным значением она идет? потому что я видел в магазинах только ХТ диор самую крутую навеску.
XTR
Купи себе шоссер - на асфальте ты про лапьер не вспомнишь больше.
Согласен полностью. Было б у меня поболее денег купил бы 1 шоссер и 1 МТБ. Но на шессере особо не по скачешь не по лестницам не по тропам. Поэтому приходится искать что то универсальное мало весящее быстро едущее и довольно прочное чоб по скакать.
Парни подскажите/помогите в выборе вела.
Выбираю вот из этих двух.
http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument145879/
http://velomirshop.ru/katalog/velosi...ocument145882/
Навесное практически одинаковеое.
Имеет ли смысл переплачивать 10+ кило рублей за 300 модель или проще взять 200.
не будет он столько весить
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
