Одного не могу понять, зачем брать МТБ и пытаться потом сделать из него шоссер? А сразу купить то что надо, не ?Сообщение от aleks aleks
|
|
|
|
|
Одного не могу понять, зачем брать МТБ и пытаться потом сделать из него шоссер? А сразу купить то что надо, не ?
Сила маркетинга у нас в стране очень велика и опасна!
Мне показалось или там шоссейный подседел торчит
И если автор в день делает 12-20 км,то боюсь шоссейник тут не нужен
W l’Italia LIbera E Redenta!
ШОССЕЙНЫЙ это как?! По каким параметрам решил? Вроде как, подседелы одинаковые все, ну кроме регулиремых ).Мне показалось или там шоссейный подседел торчит
Когда ты делаешь первый выбор вела ты можешь ошибиться, и в этом нет ничего страшного. Главное что есть желание что-то изменить к лучшему
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------
Почитал коментытак никто и не посоветовал конкретную ригидную вилку к данной раме чтобы не смотрелось как на корове седло
Кстати моя рама алюм- карбоновые руль вынос и подседел. Еще замечу ноги ногами, но после замены колес и прочего прирост средней скорости составил 4-5 км и накат стал лучше. Моя нынешняя вилка весит около 2-х кг ригидная - 600-700гр есть разница? Плюс паразитное раскачивание при разгоне.. Я же постил тему не просто так от нечего делать, мне нужен совет как улучшить вел, неужели каждый должен набить свои собственные шишки???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
