Полировка радиально-упорных подшипников

[ura]

MEHANIK, нет ли у Вас фото восстановленной втулки, после использования?

[MEHANIK]

MEHANIK, нет ли у Вас фото восстановленной втулки, после использования?

Больше фоток не делал, могу попросить нового владельца при следующей переборке сфотографировать.

[алексей43]

Недавно стукнула в голову следующая мысль - отполировать свои подшипники втулок : перед какая-то FORMULA
зад SHIMANO M475
обычно мазал вот етой смазкой



и както я подумал а что будет если намешать её с пастой ГОИ




Паста ГОИ отличная полировальная смесь думаю всем известная (в радиодеталях такая баночка стоит 15 р.)
Намешал я её значит в соотношении гдето 3:1 (смазка:паста), размешивалась она не сказать чтобы прям хорошо - комками, но через день эта смесь легко была превращена в гомогенную зелёную пасту (комочки пасты напитали видимо масел и отлично размягчились)
Паста дошла до такой консистенции, что я легко напхал её в шприц и с лёгкостью выдавливал через иголку



Сначала покажу в каком состоянии были конуса и шарики втулок

Передняя:




Эти каверны образовались еще в первые 100 км катания, когда я был ещё велоламером и только после ошутимого при езде люфта начал регулировать подшипники.

Фото задней до эксперимента к сожалению отсутствует, но после зимнего катания когда я её разобрал из втулки вылилась ржавая жижа и очень шероховатые коричневые шарики, менять на новые не стал а решил попробовать притереть просто на смазке - получилось не совсем чтобы хорошо, а так , заблестело только 80% поверхности шариков.

В общем напхав во все втулки новой полировочной смазки и покатав всего неделю при вскрытии я обнаружил следующее:

Передняя втулка:



Задняя втулка:



Как видно смазка набрала в себя очень много металлических мелкодисперсных частиц и стала серой (чего никогда не было с просто смазкой - она всегда после сухого катания была такой же как и когда напихивал)
Почистив шарики и конусы тряпочкой я обнаружил следующее






Каверны в передних конусах как видно стали затягиваться и закругляться

На задней втулке тоже неплохо:




Тут видно в каком состоянии был конус который накручен на ось (со стороны диска), он был без отполированной дорожки, с такой-же поверхностью как сейчас около этой дорожки.

И шарики

со стороны кассеты:



со стороны диска:



Ржавые каверны последних шариков стали едва заметными (по сравнению с тем что было)


В итоге за неделю катания я очень ощутимо улучшил накат катимость , а переднее колесо вращается в состоянии маятника в течение двух минут (засекал), чего никогда небыло.

В общем буду продолжать испытания и когда-нибудь выложу результаты более продолжительного катания на полировочной смеси (см. стр. 4)

проще купить новые конуса и шарики и будет больше пользы

[Ouninpohja]

я бы лучше done deal DD6698 взял для снятия раковин.

[ura]

Больше фоток не делал, могу попросить нового владельца при следующей переборке сфотографировать.

Вы полировали конуса с помощью наждака, не понятно, какой зернистости? Или это войлочный круг?

[MEHANIK]

Вы полировали конуса с помощью наждака, не понятно, какой зернистости? Или это войлочный круг?

Наждаком средней зернистости шлифовал, потом мелкой шкуркой на прутке полировал.

[Varx]

IUSius, отпишите стритрейсеру Степану Пусть применяет ваш метод полировки подшипников в дополнение к закалке аммортизаторов.

Херасе! Там Стёпа молотком молекулярную решётку меняет! А мы тут подшипники полируем...

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------

По сабжу: по моему, такая полировка приведёт к поперечному люфту.

[Лепихов Михаил]

проще купить новые конуса и шарики и будет больше пользы

Вот точно не проще: китайские конуса (а другие в продаже не встречались) убиваются за месяц и обработаны скверно. Уж если совсем нет денег на нормальную накатистую втулку, нет работы и дохрена времени - можно и полировкой заморочиться. Раньше кстати этим советские командные механики занимались. Но тут другое их заставляло: запчастей тупо не было в продаже, а спортсменам тренироваться надо.

[Varx]

Уж если совсем нет денег на нормальную накатистую втулку, нет работы и дохрена времени - можно и полировкой заморочиться.

Если так дело обстоит, то стоит сперва подумать о финансовом обеспечении себя любимого, а не шарики полировать.

[Наливаич]

некропостинг пошел....