Честно - не знаю, в гидравлике не разбираюсь, но логика есть. Центровал калипер(распускаешь два винта на которых он крепится к вилке, зажимаешь тормоз и затягиваешь обратно винты попеременно). Может стоит немного развести губки в стороны(там есть место куда гидролиния присоединяется, и там резьба, но я могу ошибаться в этом). Обратил внимание на то, что если хорошенько зажать тормоз и покачать велик - есть люфт. Как мне кажется чуть-чуть прокручивается диск на оси, и возможно гуляет влево-вправо