Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[Сергей]

А вот полторашка длиной 215мм. При том, что это стакан для шоссейной рамы, и стенку делали потоньше.
Еще одна причина не гнаться за модой...

кто бы это внушил ещё производителям вилок

[Master_msk]

Вот так в гараже рождаются будущие мировые бренды.
Приятно было почитать.
Успехов вам, парни!

[gazza]

Вот так в гараже рождаются будущие мировые бренды.
Приятно было почитать.
Успехов вам, парни!

Спасибо!

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------

Дропауты с нижним внутренним креплением машинки.
Автор: Андрей Fenix
Андрей ответил на мое предложение смоделировать не самые легкие, но прочные и качественные дропауты.

- Вес 146 граммов
- Логотип Тритон внутри дропаутов
- Крепление под багажник в комплекте. Буду также делать версию без креплений багажника

[Dень]

не будет как с трилистником у лински в дропаутах, в тех местах они лопались часто

[Fenix]

Вес, как бы 146г а не 163.
трещать не будут, для тех кто в теме нижняя картинка, как бы намекает.

[Ounce]

Удачно сконструировано , сразу виден нормальный подход к моделированию, а не на сами знаете как.

[ЮркЫй]

Fenix, при какой нагрузке это получили?

[Fenix]

Fenix, при какой нагрузке это получили?

это здоровый мужик в 110 кг со всей дури давит на педаль с шатунами 180мм с включенной передачей 22:34 и зажимает задний тормоз
в езде, хоть какой, чего то близкого не получить.

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

а не на сами знаете как.

как бы и те не хуже, а даже легче.

[alex946]

Интересно было бы просчитать тот же петух на удар снизу, с силой, вызывающей срез оси втулки под эксцентрик. Имхо, картина будет не столь радужной.

[replicant]

с силой, вызывающей срез оси втулки под эксцентрик

С таким успехом можно попытаться еще просчитать наезд Камазом на заднее колесо велосипеда на скорости 60 км/ч.

Как мне думается дропы будут более чем прочные и среднестатистический велосипедист их не сломает никак.