Сорвал резьбу в креплении Post Mount

[roma1990]

Да читал про поксипол, сопротивление на разрыв в таком случае он не очень хорошо держит.

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:32 ----------

У тебя ума нет, неудачнег....

ЗЫ
"случайно сорвал" ну-ну...

Ну я смотрю что у Вас слишком много ума. Впредь прошу не тратить его на мою тему.

[снежный мамонт]

Да и люминь в таких местах мало где сварят: нагрев (300С) - сварка - отпуск - принудительное старение и т.п..

и не всякие алю сплавы варятся. литейные в особенности.

остается на поксидку вживлять шпильку. и потом на нее через гайку зажимать адаптер\тормоз

[Ylusse]

Juppy, стальным болтом сорвать алюминиевую резьбу - не нужно особо стараться. А ты как был хамоватым троллем, так им и остаешься.

[Faddey]

Juppy, стальным болтом сорвать алюминиевую резьбу - не нужно особо стараться.

Скажем так, портки с резьбой самое ценное место во всем байке. Если там сорвать резьбу - максимальный залет.

Лечить можно еще и таким способом:
Снять портки.
Просверлить отверстие насквозь (в штанину). Диаметр должен быть под нарезку резьбы (т.е. меньше).
Нарезать резьбу.
Убрать заусенцы и стружку из порток.
Вкрутить шпильку на красный фиксатор.
КУПИТЬ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ!

[realAlex]

Что можно сделать?

Есть такая штука, называется [FONT=Arial]HELICOIL, [/FONT]она тебя спасет.

[andrew con dios]

КУПИТЬ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ!

сорвать резьбу не обязательно диким моментом затяжки, достаточно облизать/замять первые витки.

[Faddey]

сорвать резьбу не обязательно диким моментом затяжки, достаточно облизать/замять первые витки.

Ага +100500

Держат обычно первые два - три витка (по мнению мотористов первые четыре), срываешь их следующие вступают в очередь.
Сколько витков в PM Reba? Да не меньше десятка, и они все похерились из-за первых двух, а момент был правильным! Зачот!

[andrew con dios]

Faddey, ты предлагаешь динамометрическим ключом винтить все винты от конца до начала? д.м. ключом обычно только дожимают, проверят затяжку, а работаю же более удобным инструментом.

через оборванные резьбы/шпильки/болты должны пройти все, это как посвящение в механики

[kapron]

http://www.velorostov.ru/forum/viewt...%F2+post+mount

[Faddey]

Faddey, ты предлагаешь динамометрическим ключом винтить все винты от конца до начала? д.м. ключом обычно только дожимают, проверят затяжку, а работаю же более удобным инструментом.

через оборванные резьбы/шпильки/болты должны пройти все, это как посвящение в механики

Дык и у меня ключа динамо нет, ни разу не ни чего не сорвал, но если руки растут из... да еще и сильно мышцатые