Настраивать нормально там не хотят, это есть, ты не первый )
На счет тормозов, тут все просто, тебе нужно отрегулировать положение тормозного цилиндра, берешь шестигранник и в перед, надо что бы расстояние между диском и обеими колодкими, было одинаковое, после регулировки если где-то трет, гни диск в противоположную от колодки где трет сторону.
Я только не помню тормоза те, что на нем, какой у них стандарт, если интернейшнл, то должно быть можно регулировать положение калипера (торм.цилиндр) шайбочками...
|
|
