4.08.2012 (сб) Левобережная - Правда с переправой (отчет на стр.2)

[GDT]

Я что-то не догоняю -- было ж фото с подписью типа "строительство нового моста"! В начале фотоальбома... Или это с другой покатушки?

Тямнота, это ж строительство моста платной автодороги Москва-Питер, погибель Химкинского леса, Чирикова, Гринпис, Ротенберги, распил и т.д...
А в месте впадения канала с севера в Клязьминское водохранилище даже парома, насколько я знаю, никогда не было -- только пристань на западном берегу. Хотя дорога на некоторых старых советских картах была нарисована -- так я свои первые в жизни 75 км намотал, когда объехал водохранилища с востока через Пироговский (тогда ещё ж/д станцию) и думал скоро завершить в каком-нибудь Катуаре или вообще у себя в Лианозове, а тут такой сюрприз, моста нет, и пришлось возвращаться...
Паром, из тех что до Икши, вроде был в Витенево, Рождественно и, кажется, где-то в районе между Трудовой и Икшей, но я их уже не застал, они все пали жертвами "Ракет". Дольше всех продержался, говорят, Рождественский паром, однако нигде достоверной информации по этому поводу я найти не могу...
При мне сняли только два парома за Дмитровом: напротив Дядьково и, несколько лет спустя, от Запрудни к лесхозу Гарскому. Ну и два последних остались: Мельдино и Б. Волга...

[neformal]

Тямнота, это ж строительство моста платной автодороги Москва-Питер,

А-а-а... А я то обрадовался, что типа где-то у Осташково или севернее новый мост будет.

а тут такой сюрприз, моста нет, и пришлось возвращаться...

А я тоже, после дембеля, катаясь на спутнике, туда к каналу заехал -- но, однако, пацанчик на лодке "дежурил" и меня перевез на ту сторону (задорого, правда!).

[GDT]

P.S. Нет, вру, был-таки паром в Новосельцево.
Как сказано в Справочнике-путеводителе 1937 года на стр. 30: "Напротив дер. Новосельцево -- паромная переправа через канал, со светофорными огнями по берегам".