|
|
Ну я люблю быть в курсе того что происходит, может на любителя. Лично мне он нужен. Во-вторых для контроля заряда перед выездом. А аккумулятора там и так хватает, фара очень экономная. Вот цитата из сегодняшнего отзыва у меня на сайте:Сообщение от Snaiper
"[FONT=Helvetica]В условиях города для вечерне-ночных прогулок вполне достаточно экономичного режима, а ёмкости аккумов при таком использовании хватает на несколько недель.[/FONT]"
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
А сколько в новом NK2 килотонн света будет (в смысле люмен)?
Столько же сколько и было. Только в цифрах мало выходит, оно реальной освещенности не соответствует, если сравнивать с обычными фонарями с радиальной оптикой. Думаю может ввести поправочный коэфициент на свое светоизмерение... типа как раньше у АМД была частота ниже, но индекс ставился по соответствующей производительности у Интела. Если уж так интересно, то с моим нейтральным бином там люмен 800, или с холодным 900 уходит с диодов, ну и плюс потери оптики и стекла. Тоесть, если говорить о реальных цифрах, которые всеравно никто не пишет, то в рекомендуемой комплектации с нейтральным светом там честных 700-750 люмен. Субьективно свет воспринимается примерно как 1200-1500 "обычных" люмен, мож чуть меньше.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Ну... я как-бе просто спросил.
А то получается, что, когда говоришь, "~700 честных тёплых", сначала делают кислую мину, пока не попробуют прокатится с ней. Зато когда попробуют, говорят примерно так: "Ооо!"
Просто я думал, вдруг будет, допустим ~1600 честных тёплых OTF, тогда вообще тьме капец.
Такая возможность мало у кого есть. Не знаю что буду писать, мне на эти люмены пофиг.
Будет, но не скоро и не в таком виде.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием