вообще-то там должен стоять резиновый отбойник, специально предназначенный для смягчения удара в конце разжатия. надо разбираться, почему он не срабатывает как надо.Сообщение от Varx
|
|
|
|
|
вообще-то там должен стоять резиновый отбойник, специально предназначенный для смягчения удара в конце разжатия. надо разбираться, почему он не срабатывает как надо.
При таких давлениях, вес райдера явно под сотню. Соотв. и вилка работает под высокими нагрузками. Так что, возможно и в сервисе не подложили какую прокладку.
При 140пси любая вилка щелкать будет)) Может где нибудь большими буквами написать что бы
больше 90пси НЕ КАЧАЛИ! ?
Почему будет щелкать?
И что делать тяжелым райдерам?
щелкает потому что чудовищным давлением сминает все отбойники, а тяжелым райдерам - не сходить с ума)
накачали в веломастерской +95/-95 для первого разу.
не простой кк трассе вжимал до ~85-90мм(из 100мм).
покрышки 2.1" накачаны до 25psi.
и сколько мне качать?. 67кг весу
это аммортизационная вилка. а если хочешь что бы пожощще было, то на правой ноге сверху крутилка компрессии, попробуй покрути - тебе понравится.
Толстый вброс
---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/Kb...chart_2013.pdf
Я, кстати, заметил, что чем меньше ход, тем большее давление качается. Я в рекон сильвер со 120мм качал 78 пси под свои тогдашние 85 кило. При ходе в 100мм приходилось вдувать ~100 пси. Сейчас он на велике жены стоит и как раз согнан до 100мм. Жена весит 50 кило, сэг - те же 30%, давление - 75 пси.
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------
И тебя не смущает тот факт, что таблица 13го года и там реба уже SoloAir?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
да рш круто вбросила на годы вперед. жалобы на неработающие перекаченые вилки надоело выслушивать уже.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
