Вообще-то это зависит от того, в какой раз ты используешь салфетку (два раза максимум). Если в первый раз то в правой. Если во второй, то левой.Сообщение от untitled
|
|
|
|
|
Вообще-то это зависит от того, в какой раз ты используешь салфетку (два раза максимум). Если в первый раз то в правой. Если во второй, то левой.
Больше зависит от того кто как и где едет.
edding, блин, надо заводить журнал смазки и протирки цепи... а то ведь можно и перепутать!!! эхххх, нелегкое это дело цепь мазать... может есть какие курсы, где можно подучиться? но лучше в европе, российскому образованию я не доверяю...
Чищу карму. Дорого. Гарантия.
я имел в виду разницу между смазками при прочих равных. и эта разница бывает очень существенной.
Возможно что я что то не пробывал из смазок.
Из того что ты пробывал какая смазка чище всего работает? Километраж роли не играет.Готов мазать каждый день.
Ненадо домыслов, ничего не в масле.
знакомый пробовал сухую смазку. Название не помню. Грязи на ней не было вообще и цепь блестела. Если интересно, могу уточнить.
была у меня какая-то finish line тефлоновая, для сухой погоды. мазать реально каждый раз приходилось, хватало километров на 50. но чистая.
с тем же успехом покатят двухкомпонентные "восковые" смазки, которые наносятся в жидком виде и потом высыхают до густого нелипкого остатка. но тут надо подбирать, конкретных марок называть не буду.
Интересно. Про это вся тема.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Сухая смазка (с дисульфидом молибдена) весьма дорогое удовольствие. Я лично не готов косарь выкидывать за енто дело.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------
Вот сухая смазка, там же и продаётся.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
