Сложный выбор велосипеда, прошу объемной консультации - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 14 ПерваяПервая 12345813 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 177

Тема: Сложный выбор велосипеда, прошу объемной консультации

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для vasay
    Байк
    Планетарный ситибайкотуринг, УбивецДраконов, КитайКартон, Гравийцапа
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    3,240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ларсов Посмотреть сообщение
    Для гаечных глючей есть внедорожник, там гиморов хватает
    Тогда Вам должно быть понятно сравнение - то что Вы привели в первом посте это:
    Вложение 114578

    Издалека можно принять за известный породистый внедорожник, но только издалека.

  2. #2
    Зобанен
    Байк
    три
    Адрес
    РОСТОВ-НА-ДОНУ, КИЕВ
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ларсов Посмотреть сообщение
    Поехать на дачу, Салют что ли забрать... никогда он не ломался ведь
    однозначно...для 200 км в год не стоит тратить 10-15 тыщ на новый велосипед к тому же хлам по вашим ссылкам..советский ржавый вариант и то понадежнее будет..

  3. #3
    Зобанен
    Байк
    три
    Адрес
    РОСТОВ-НА-ДОНУ, КИЕВ
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    Пересеченка? Никаких ригидов. Попе должно быть мягко.
    какая еще амортизация за такие деньги? мягче на толстой резине будет чем на муляжах амортов
    вот человек весом 120 пишет в гибрид клубе
    Я свою амовилку выкинул в помойку через месяц после покупки велосипеда и обратно менять не собираюсь. Паки и паки глаголю вам собратья: причина любви к амортизационным вилкам кроется в подсознательной психологии. Амовилка компенсирует инфантильным личностям недостаток игрового элемента в жизни. Проще говоря, она напоминает нечто более мощное и серьезное, чем велосипед и тем самым как бы переносит застрявшую в детстве личность в мир взрослых людей, которые ездят не на великах, а на... ну, скажем, на мотоциклах. Практическая польза от амовилок ощутима разве только в соревнованиях по даунхилу. Поэтому эти разговоры надо отнести к разряду холивара.


    ---------- Добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:03 ----------

    Цитата Сообщение от iZEN Посмотреть сообщение
    Комплект навесного оборудования Shimano Alivio (9x-скоростная кассета, передний и задний переключатели, манетки переключателей) считается более надёжным и неприхотливым в эксплуатации, чем Shimano Acera (8x-скоросная кассета) и другие более дешёвые комплекты. Этот обвес ставится на довольно прочные и надёжные рамы (на дешёвые нет смысла ставить), что говорит о том, что рама не развалится под вами в первые поездки.
    для ТС не нужна аливия 100 лет...хватит и альтуса...разницы в работе например на кассете-восьмерке никакой не будет..

  4. #4
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,364
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hybride power Посмотреть сообщение
    вот человек весом 120 пишет в гибрид клубе
    А, в гибрид клубе...

  5. #5
    Зобанен
    Байк
    три
    Адрес
    РОСТОВ-НА-ДОНУ, КИЕВ
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    А, в гибрид клубе...
    ну да...дешевые эластомерки на мтв работают совсем по-другому

  6. #6
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,364
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Их единственная задача -- спасти незадачливого ротозея от черезрульки, когда переднее колесо попадет в приличных размеров яму.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для vasay
    Байк
    Планетарный ситибайкотуринг, УбивецДраконов, КитайКартон, Гравийцапа
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    3,240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ларсов Посмотреть сообщение
    причем на Аисте я спокойно и по лесам катался
    Почти Аист с 3х ступенчатой планетаркой за небольшие деньги:
    http://www.forwardvelo.ru/products/b...encia_432_534/

    Для Ваших 200км в год большего и не надо (к посадке МТБ за 200км привыкнуть не успеете)

  8. #8

    По умолчанию

    кстати вопрос давно мучает: почему на навороченных великах отсутствует возможность тормозить "педалями назад" ? как на советских, удобно ведь...

  9. #9
    аваланчевод Аватар для iZEN
    Байк
    стремительный и вёрткий GT Avalanche 2.0 (2012)
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,853
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ларсов Посмотреть сообщение
    кстати вопрос давно мучает: почему на навороченных великах отсутствует возможность тормозить "педалями назад" ? как на советских, удобно ведь...
    Потому что есть гораздо эффективные "ручные" тормоза, которыми тормозить приятнее. И ненужный неподрессоренный вес из задней втулки колеса исключён.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей Ларсов Посмотреть сообщение
    почему на навороченных великах отсутствует возможность тормозить "педалями назад"
    Переключатели скоростей не позволяют.
    if you're in control you're not going fast enough

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор велосипеда для ребенка - крушителя байков
    от N-roman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.01.2014, 21:47
  2. Выбор велосипеда. Помогите пожалуйста!
    от alexey2k в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.06.2005, 10:17
  3. Выбор велосипеда в поход
    от Камыч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 16:39
  4. Выбор велосипеда для Cross Country
    от roiot в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 19:33
  5. Выбор велосипеда
    от Straton в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:47