Большое ТО 7-ми летнему велосипеду! HELP...

[Devsel]

Здравствуйте,

Прошу помощи в оптимальной трате времени и денег на данную тему.

Дело было так:

Купил велосипед GT Avalanche 2.0 в 2005 году. Тогда это был вполне приличный велосипед.
за первые три года я накатал на нем около 3000км, также заменил вилку на марзоччи (которая стоила чуть меньше самого велосипеда), и по мелочи.

Сейчас я начал опять активно кататься и столкнулся с такой проблемой, что при резком ускорении на определенных передачах, передние звездочки проскальзывают, т.е. резко разогнаться с 10-15км/ч до 30 не получится. Так ездить нельзя, т.к. собаки уже не те, что раньше. По одной не нападают, ходят стаями - страшно как-то... Та же самая проблема возникает и когда пытаюсь поддерживать скорость около 15 в длительном подъеме - тоже проскальзывает. Со стороны это выглядит как будто я полный чайник и переключаю передачи на тяге, но это не так... Одним словом не приятно.

Когда я активно катался и читал форумы и т.п., Я узнал, что необходимо иметь несколько цепей и менять их через каждые 300-500 км, чтобы они растягивались равномерно, тем самым не убивали звездочки. К сожалению я об этом узнал поздно, когда на одометре было около 2000км. Но проблем не было. Как-то раз после зимы, я решил съездить в мастерскую и настроить переключатели. Мастер тогда мне сказал, что мол катайся пока не убьешь, а потом заменишь и будешь делать как надо. Так вот сейчас наверное пришел тот момент когда надо сделать комплексную замену.

Сейчас велосипеду чуть больше 7 лет, и пробег 4000км

Теперь собственно вопросы:
1) Что мне менять, чтобы избавиться от данной проблемы?
а) Передние звездочки
б) задние звездочки
в) шатуны
г) цепь
д) ???
2) Что именно стоит покупать (бренд, модель и т.п), чтобы проехать на этом новом комплекте как минимум 5ткм.
3) Так же я проехал порядка 2500км на вилке марзоччи, я так понимаю, ей необходимо сделать ТО? Если знаете где, буду признателен!
4) Где лучше всего все это покупать и заменить, что бы не мотаться по всему городу?
5) Нужно ли сделать ревизию втулкам/каретке/что-то еще ???
6) При поездках больше 20км седло (родное) дает о себе знать - дискомфорт. Может заменить? Во-сколько это может мне встать?

Заранее Благодарен за ответы и буду рад выслушать ваши мнения!

[smol_]

3000км-4000км

1. Маловато для убиения трансмиссии....
2. Минимальная замена
2.1. Звезды системы (обычно две больших).
2.2. Кассета.
2.3. Цепь - 3 штуки = 9000км, 10 шт = 30000км..
фсе.

[Devsel]

1. Маловато для убиения трансмиссии....
2. Минимальная замена
2.1. Звезды системы (обычно две больших).
2.2. Кассета.
2.3. Цепь - 3 штуки = 9000км, 10 шт = 30000км..
фсе.

1. может качество такое, что ушатал так быстро. Хотя цепь смазывал каждые 150-200 км.
2.1-2.2 Какие брать? где брать? Какие хорошие? Сколько стоят? Сколько надо зубьев? Как подобрать? Звезды меняются отдельно?
самая маленькая звезда работает нормально, на ней проскоков действительно нет. Но раз уж менять можно все три заменить, чтобы все новое было.

2.3 Как подбирать цепь? Какую брать? Как она меняется (инструменты/съемник нужны?)

P.S. Вообще если не сложно, можете объяснить классификацию подбора звездочек, систем, кассет и цепей? Как я понял они бывают на определенное кол-во звеньев и кол-во передач? Все остальное стандартное? или как?

Еще вопросик: Надо смазывать втулки, каретки, рулевые и т.п.?

Спасибо за ответ!

[smol_]

2.1-2.2 Какие брать? где брать? Какие хорошие? Сколько стоят? Сколько надо зубьев? Как подобрать? Звезды меняются отдельно?

1. Звезды под четырехлапку стандартны (ну, фсякий XTR не в счет).
2. Брать лучше забугром.
http://www.bike-discount.de/shop/k1196/liste.html?od=2u
3. Все хорошие.
4. Там написано.
5. У тя зубья стерлись без следов? Посчитай.
6. На разборных системах звезды меняются. Какая у тя - мне неизвестно. Фотку или маркировку давай.

[Fenix]

C таким пробегом при хорошей карме качественном уходе и своевременном мытье менять ничего не нужно. даже одна цепь при регулярном мытье и смазывание прослужит до 6000км. остальные компоненты даже такого велосипеда имеют срок службы много больше.
при плохой карме купить две цепи (от 700р) и попробовать ездить на них, с большой вероятностью ничего проскакивать не будет. ели не поможет заменить кассету. к седлу можно привыкнуть можно не привыкнуть, если на нем проехано столько , просто привыкнуть. Все.

[smol_]

даже одна цепь при регулярном мытье и смазывание прослужит до 6000км

Эта если только мыть, но не ездить.

[Devsel]

Я ничего не понимаю, задал кучу вопросов. Отвечают на первые. Ладно задам еще раз:

Ну вот приду я в магазин и скажу дайте мне цепь. Надо мной будут долго смеяться! КАк определить какая цепь нужна? Какие у них параметры? кол-во звеньев и кол-во передач? ????????
КАк менять цепь? как снимать старую? инструмент нужен?

Что-то я давно слышал, что если заменить цепь, то она будет убивать систему и кассету или это ко мне не относится?

Может вы подскажите в какой магазин с мастерской мне обратиться, чтобы все за несколько часов сделали??? Или такого сервиса сейчас нет?

[smol_]

Какие у них параметры?

кол-во передач

КАк менять цепь? как снимать старую? инструмент нужен?

Гуглить по слову "выжимка цепи".

Что-то я давно слышал, что если заменить цепь, то она будет убивать систему и кассету или это ко мне не относится?

Ты опять фсе перепутал. Это изношенная цепь "убивает".

[Fenix]

Эта если только мыть, но не ездить.

если я так буду делать то мой велосипед прослужит половину вечности.
карма решает

[Vladr]

ну как минимум за 7-то лет надо заменить троса/рубашки
Если цепь только мазалась, вероятно просто поверху, то за накатанные 3т.км за 3 первых года и 1т.км потом стоит не париться и заменить цепь/кассету, как уже правильно говорили, новая цепка как минимум может порваться при непопадании нормально или не притереться и добить кассету/систему. Подозреваю, что обычная 8ск.
Значит нужна кассета на 8ск, пара-тройка цепей на 8ск. Замочек, чтобы предь цепку легко снимать и мыть.
с передними звездами смотреть износ и разборность системы, как уже говорилось.
Так же вполне вероятно попадалово на убитость втулок за столько лет. Раз задаются такие вопросы, значит втулки никогда не перебирались.
как минимум это просто чистка и смазка с регулировкой. При наличии каверн на конусах замена конусов и шариков. Если еще есть "побитости" на чашках, значит замена втулки. Тут может будет проще и дешевле купить колесо в сборе, но после все равно отрегулировать. Недорогие колеса с завода часто идут переретянутыми.

покупать все это можно практически в любом более-менее с ассортиментом магазине. Да хоть в спортмастере. Например на Нар. Ополчения есть в спортмастере мастерская и там дофига разных запчастей. А так полно магазинов и пресловутые соколя.
Из марок Шимана/Срам/КМС.

На всем новом минимум 5т.км точно можно проехать.