надо шайбы настраивать при закрытом отверстии НК.
платформенность есть, только обычно в платформенных демпферах пружинит витая пружина, а тут шайбы.
вот ведь бросились все конторы, кому не лень, передирать идею с бортиком на поршне.
смотря что хочешь получить и как часто намерен крутить рукоятку НК.




Ответить с цитированием