Выбор велосипеда до 500$: за что переплачивать?

[iZEN]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Заранее извинюсь и попрошу модераторов перененсти, если аналогичная тема есть - по поиску нужной информации не собралось.
Собственно я с совершенно неожиданной проблемой - выбор велосипеда
Я велосипедист не ахти какой активный и опытный: покатушки 2-3 раза в неделю, в основном по велодорожкам и городским улицам. Но и не пенсионер: попрыгать через препятствия - запросто, в лес по буеракам - тоже можно. Раньше ездила на gt agressor 2.0 - люблю его ностальгически, как первый велик (хоть и жесткий, зараза)

А в чём жёсткость проявлялась?

Cейчас же выбор между GT Avalanche Hydraulic Disc Deore 3.0 (Lady) (2012) и Trek Nav 3.0 Silver.

Выбор между "велотренажёром" для кросс-кантри и прогулочным круизёром? Оригинально.
Для какого стиля езды вам нужен велосипед?

Однако, получив консультативное заключение от дамы, считающей себя продвинутой в веловопросах, несколько смешалась. По ее мнению, велики до 500$ все одинаково ездят и ее стелс за 200 прекрасно катает. Так же не советует брать с дисковыми тормозами т.к. куда проще в эксплуатации и использовании вибрейки. Мол я все равно не почувствую разницу стоит ли у меня переклюк шимано или оливио, а разница в цене есть и до 500 баксов вилки - ни о чем, ни на треках, ни на стелсах. Разница в том, что стелсы тут собирают, а навесное все равно шимановское. И еще одно но - чем дороже вел, тем дороже его эксплуатация. Замена трансмиссии на том же стелсе хорошо дешевле обходится, чем, например, на скотте.

Стелс не предназначен для спортивных нагрузок и для эксплуатации в тяжёлых условиях. А если Стелс за 200 эксплуатировать как "велотренажёр" за 500, то будет ситуация, когда Стелс ремонтируешь-ремонтируешь, а не выремонтируешь.

Я несколько сбита с толку, поступившей информацией и прошу мнения профессионалов и продвинутых:
1. Действительно ли разницы нет между катанием на веле за 200 и 500?

Зависит от стиля езды. Для покатушек по ровному асфальту и дорожкам парка нет никакой разницы.

2. Что по поводу навесного оборудования?

Shimano Alivio "по кругу" будет достаточно.

3. Соответствует ли истине утверждение о том, что вилки у них все гэ

Зависит от настройки и от ухода.

и чем плохи дисковые тормоза относительно вибрейков?

1. Дисковые тормоза (гидравлические) хороши тем, что можно контролировать усилие торможения независимо от погодных условий, а не полностью блокировать колёса в сухую погоду и не скользить на мокрых ободах в дождливую как с ви-брейками. С заблокированными колёсами, как и с проскальзывающими тормозами, велосипед становится полностью неуправляем.
2. Дисковые тормоза в принципе не чувствительны к форме обода ("восьмёрки"), не трутся и не изнашивают обод, в отличие от ви-брейков.

4. Ну и собственно, что скажете по поводу GT Avalanche Hydraulic Disc Deore 3.0 (Lady) (2012) VS Trek Nav 3.0 Silver?
Очень нужна помощь.

GT Avalanche Hydraulic Disc Deore 3.0 (Lady) — это спортивный "велотренажёр" для гонок по пересечённой местности (кросс-кантри, XC), велосипед любительского уровня со спортивным седлом.
Trek Nav 3.0 Silver — это комфортный городской велосипед, с регулировкой формы посадки за счёт регулируемого выноса руля и удобным седлом.
Нужно определиться со стилем катания и посидеть на обоих велосипедах.