Banshee Spitfire
Рама: 11 год, М-ка. амморт Fox rp23. изменяемая геометрия (угол рулевой можно сделать поострее, а каретку пониже)
железобетонная торсионка. штатно можно ставить вилку 160. подробнее тут
только что перебрал подвеску с заменой втулок. потратил 3 часа, делал не как в мастерской, а для себя.
вилка: Marzocchi 44RC3 Ti. Титановая пружина, подкачка воздухом. топовый картридж у мурзика. я очень доволен как работает.
тормоза: Formula The One, роторы Avid HS1 180/160мм. болты роторов титановые.
колеса: Specialized Roval Traverse SL. одни и самых легких трейловых колес. вес 1580 грамм, внутренняя ширина обод 21мм
это шире чем кроссмаксы СТ, а весят меньше. внутренности от DT Swiss 240s. оба колеса конвертятся как угодно. в т.ч. и под новомодный 12х142.
сейчас 15-ая оська спереди и 10-я сзади.
трансмиссия:
система: Sram XX 26-39, шатуны 170мм. без краски, полированный карбон. каретка hope с керамическими подшипниками. крутится тихо и долго.
успокоитель MRP 2x делает свое дело исправно - цепь не слышно.
манетки, задний переключатель Sram X.0. идеальное сочетание понтового вида, удобства и надежности
передний переклюк Sram XX.
кассета XTR 12-34/цепь XTR (3шт)
палки:
руль: Syntace Vector Carbon 720мм
вынос: RaceFace Turbine 60мм
шырь: родной от баньши. сделан по образу thomson, вес похожий.
седло: Fizik Gobi (новое)
покрышки: разные. можно будет выбрать, как и палки.
вес на фото 12.100г.
к раме отдаю два петуха, запасную рулевую, гарантийный талончик, ну и че-нибудь ещё.
Цена 110 т.р.
готов сделать дисконт за срочность и скидку на ТО, если к моменту продажи его не сделаю полностью.
8(926)7I7-89-5O. Алексей на смс не отвечаю
территориально: м.щелковская (днем в будни), м.шоссе энтузиастов м.партизанская (вечером и в выходные)
|
|
