раскрутились оба конуса на оси

[uranius]

Перебирал заднюю втулку и обнаружил, что второй/правый конус, который должен сидеть "намертво" раскручен. В этой связи вопрос - покупать новую ось или попытаться конус застопорить контргайкой?

[Kir~]

А если фиксатор резьбы использовать ?

[EnteR]

Ай беда беда, убитца ап стену ...
Собрать все обратно как надо и катать дальше, хотя нет в вашем случае нужно купить новыю втулку, а то из за открутившегося конуса износился сам конус и подшипник, а так же испортилась дорожка во втулке и конусе.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

должен сидеть "намертво" раскручен.

должен не обязан, особенно из за кривых рученок.

[ivanov_andrey]

Перебирал заднюю втулку и обнаружил, что второй/правый конус, который должен сидеть "намертво" раскручен. В этой связи вопрос - покупать новую ось или попытаться конус застопорить контргайкой?

Надо купить новый велосипед.
Что значит попытаться? Делай, или не делай (с) Йода.

[Road-ездок]

Надо купить колёса на промах.

[lava1]

раскручен

Насколько был раскручен то ? Люфт сильный был?

[uranius]

Пытаюсь восстановить сильно БУ велосипед
Люфт был небольшой, проблема и вопрос не в нем.

Хочу понять, следующее: если изначально правый конус заворачивается намертво, а потом его чьи-то кривые ручки его отвернули каким-то образом, приемлема ли затяжка, которая будет получена с помощью конусного и рожкового ключа? Не будет ли раскручиваться с неприятной постоянностью?
Вариант с герметиком/фиксатором резьбы это разумно?
Вообще, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[ivanov_andrey]

если изначально правый конус заворачивается намертво

Ничто не заворачивается намертво. Заворачивается достаточно. Правый конус не должен поворачиваться в процессе эксплуатации, это чревато самым настоящим заклиниванием колеса на ходу, и это не шутка. Тем не менее, открутить его через год должно быть возможно.

приемлема ли затяжка, которая будет получена с помощью конусного и рожкового ключа?

Приемлемость определяет не тип ключей (не думаешь же ты, что на заводе какие-то другие ключи), а усилие затяжки.

Вариант с герметиком/фиксатором резьбы это разумно?

Разумно всё, что ведёт к поставленной цели и не приводит к побочным (сварка или эпоксидка, например, явно приведут к побочным).

В советское время правый конус фиксировали простым и элегантным способом. На оси просто делали упор (защипы, вытяжки, не знаю как назвать) для правого конуса, и затянуться дальше этого упора он просто не мог.

http://www.velonet.narod.ru/mastersk...a/vtulka1.html

[uranius]

ivanov_andrey, защипы - это интересный вариант, попробую и фиксатор попробую купить.

P.S. Спасибо за ссылку http://www.velonet.narod.ru/mastersk...a/vtulka1.html , но информация смущает: Если ось имеет одинаковую резьбу с обоих сторон,то необходимо на выбранном месте расконтрить,т.е раскрутить в разные стороны,конус и контр гайку. Теперь необходимо установить ось так,чтобы эта сторона работала на самозатягивание во время движения.
Под действием силы трения,гайка на оси постоянно закручиавется,а закручиваться больше она не может.

[ivanov_andrey]

Советую взять ось в руки и убедиться на практике. При вращении вперёд колесо стремится увлечь правый конус к середине оси (затянуть), а левый к концу оси (ослабить). Переворачивай ось сколько хочешь, ничего не изменится.