Крылья Крепление крыльев

[KEM-17]

Я предлагаю, тут обсудить крылья. А именно предлагаю, высказывать мнения о защите крыльев от грязи исходя из собственного опыта. Кажды говорит за свое крыло.

Мои Крылья SKS Adventure Переднее и Заднее.
-------------------------------------------------------------
Переднее защищает от воды из луж, грязи и т.п. дерьма на 90% (!)
Т.е. Ниразу при использовании этого крыла, прокатывая по луже на 25км/ч, с колеса ни капельки не попадало на меня. Грязь попадает на раму около ФляжкоЖержателя и область Каретки.

Заднее делиться на 2-е половинки, до крепления болтом и после. Длинная часть Верхняя и нижняя - короткая. Верхняя защищает спину на все 95%. Катаю с рюкзаком светлым - никогда небыло ни одного пятнышка воды из лужи или грязи!!!
Нижняя часть защищает плохо, т.к. она не до конца закрывает колесо, поэтому некоторое дерьмо летит прямо на икры ног! А если Крыло поставить очень низко - спина может быть с пятнами, их будет немного, но будут. У кого В-брайки - тем сложнее там тросик мешает повыше задрать крыло, при большой, широкой покрышке между крылом и покрышкой остается совсем небольшой зазорчик - грязь вылетает из под крыла на ноги!

Мои еще крылья: SKS Shocklbade 26 и X-Blade 26
-------------------------------------------------------------
Переднее от воды грязи защищает хорошо но не очень. При вороте руля с колеса все дерьмо моментально на ноги летит!!! а если по луже проехать ровно, то некоторое дерьмо, вода остаются на раме а некоторое на ноги. Лучше к ним ставить крыло-щиток на раму.
Заднее от грязи защищает хорошо. На своем светлом рюкзаке, после мокрого шоссе на 35 км/ч, нашел 4 пятнышка грязной воды с асфальта. Но по причине того, что это крыло закрывает, только верхнюю часть колеса, с нижней его части вся вода летит на икры ног. Поэтому все ноги у меня были в грязи! Неприятно!
Я ехал строго прямо, с переднего колеса грязная вода не должна была лететь, однако она попадала на ноги, хотя и в меньшей степени. Стоило мне чуть повернуть руль, как колесо оказывается не под рамой, так сразуже вся нога в грязной воде. И плюс с заднего колеса...
Надо на переднее ставить брызговик и на заднее тоже, но вниз крыла.

[Dan Gerous]

А ссылки/фотки?

[Asher]

Вообще-то эта тема уже не раз обсуждалась!!!

Любые крылья не защитят больше чем на 70% от грязи и воды. :idea:
Это точно.

[KEM-17]

PILgrim
Фотки можно найти на этом же сайте в форуме - Наши 2а Колеса. Там фотки моего вела.
Asher
А где именно эта тема обсуждалась? Линки плиз...

[Asher]

Ну уж извини, но линки за тебя я искать не буду
Но тема уже была 100%

[Dan Gerous]

http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?p=...%EB%FC%FF#44664

[КОЛЯН]

:idea: Крылья нужны!!!Чего ТРАНДЕТЬ!!!

[Asher]

Никто не отрицает их надобность, здесь обсуждают их эффективность и модели. :idea:

[oleg66]

Я не даунхиллер и без понтов насчет "фирмового" вида - важнее не извазюкаться за поездку по грязи (а маршруты бывают дальние...).
Поэтому я лично взял два набора дешевых набора крыльев перед+зад, в сумме - 250 руб.
1. Назад поставил подряд с небольшим перекрытием 2 относительно коротких передних крыла. Получилось на пол-колеса с запасом, что полностью закрывает спину и весь вел, включая передний переклюк от ЛЮБОЙ грязи сзади на ЛЮБОЙ скорости. Крепление в середине и сзади - очень удобное и жесткое, к багажнику.
2. Вперед - одно длинное заднее крыло + вниз приделал небольшой брызговик из пластиковой бутылки, проглаженной для жесткости до "расплытия" очень горячим утюгом (без этого будет слишком мягким и сильно трепыхаться даже на небольшой скорости), сверху - тоже небольшой удлинитель ~15 см до перекрытия горизонтали (на скорости - актуально) из той же бутылочной пластики. Эффективность системы - весьма. Приезжаю самый чистый из всех соратников .
3. Проблема одна остается - не закрыта цепь от мокрой и липкой грязи, летящей с заднего колеса, особенно на скорости. Тут надо еще практически подумать.

[KEM-17]

Молодец! А теперь фотки плиз!!! Выложи пожалуйста. Поглядеть охота! Я, кстати, тоже кое что придумал, скоро сделаю, фотки сразуже выложу.
жду фоток!