Номер первый - подшипники каретки с выносными подшипниками, шатун с интегрированным валом. Очень можный стандарт. Какая-то ФСА, пробег оеоло 1000 км.
Грязь без ьруда проникла в эти чудо-подшипники, подшипник заклинил и вал просто вращался внутри подшипника!
Неудивительно с такими милиписечными шариками. Зато "жёсткость" на высоте!



На этом фото в центре композиции виден шарик, сидящий чуть глубже остальных. Он провалился в канавку, по которой шарики заправляют в подшипник при сборке, и, естественно, весь подшипник заклинил.

Напоминаю, пробег около 1000, райдер лёгкий.