гибрид клуб

[hybride power]

для гибрида по нашим дорогам идеально 35-37 мм))
хотя кто то ради наката и скорости жертвует задом)

еще от веса катальщика зависит, давления в камерах, что за дороги, много ли выездов на природу..если у человека 70 кг то катать московский асфальт и 32 мм перекачанных за глаза...

[-senya-]

У меня покрышка 30 мм , после широких мтб покрышек первое время жопа и я не хило напрягались, но привыкаешь ко всему. А накат и разгон, на хорошей дороге, конечно вопросов нет - отменный, проблема как всегда в наших дорогах. А вот покрышки швабл марафон рейсер с "антипрокольным" покрытием раз в месяц стабильно прокалываются , что уже раздражает и начинаешь думать может злые стоковые покрышки вернуть.

Хм... Пока проколов с ней не было. Да и с со стоковыми ральфами за год использования тоже. Везет пока))

[Bealle]

это на кроссвэе кататься? у вас же там амовилка и амоподседел..стоковая резина была 40мм..хотите шире? ну может и надо для грязи всякой и песка позлее...

Именно для этого и хочу позлее. Пару раз этой весной уже "летал" из-за того, что резина стёрлась и не цепляла за грунт.
Возможно я и "перегибаю палку", устанавливая 42 после родных Меридовских 40, но почему не поэкспериментировать?! Не понравится, через год сменю.
Если бы катал только по городу, возможно взял бы Мишленовские City, как мне выше предлагали. Но я люблю и в "поля" выезжать.

[hybride power]

Возможно я и "перегибаю палку", устанавливая 42 после родных Меридовских 40, но почему не поэкспериментировать?!

с такой резиной можно смело отправлять на помойку вашу "амортизацию"..даже на полях от нее толку никакого кроме лишних неска кило...

[PVA85]

возможно взял бы Мишленовские City, как мне выше предлагали.

тяжёлые они очень,
я их обратно сдал в магазин.

[Bealle]

с такой резиной можно смело отправлять на помойку вашу "амортизацию"..даже на полях от нее толку никакого кроме лишних неска кило...

А можно об этом чуть подробнее?
Честно, не настолько силён в велотехнике, чтобы сходу понять зависимость.

[MEHANIK]

А можно об этом чуть подробнее?
Честно, не настолько силён в велотехнике, чтобы сходу понять зависимость.

Не слушай гибрид-троля, набирайся собственного опыта.

[ciriuc]

Хм... Пока проколов с ней не было.

В первый же день Проверил покрышку внутри и не заметил проволочку. Опять прокол. Уже чуть ли не с увеличительным стеклом искал пока нашел. И на этом все. Пока не прокалывается. Тфу-тьфу-тьфу

[hybride power]

А можно об этом чуть подробнее?
Честно, не настолько силён в велотехнике, чтобы сходу понять зависимость.

недавно на мтв поменял амовилку на ригидную...резина 50 мм..."жесткости" не прибавилось а вот легкость хода появилась...и вес байка уменьшился..а у вас еще и амоподседел...вместе с вилкой-эластомеркой они жрут уйму энергии...дешевые амортизаторы - зло..

---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------

MEHANIK, тебя что принесло в гибрид-клуб? неужели купил себе человеческий велосипед?

[Chel]

сейчас на виттории 24мм езжу - если зад 6.5 а перед 6 то лично для меня(65-70кг) оч комфортно

Согласен 6-6.5 нормально на 7атм комфорта нет

Не боитесь пробоя? У меня 23 мм. 6 атмосфер — минимальное давление. Ездил с накачанными где-то до 7–7,5, вес 80–85 кг. Некомфортно, когда вижу, как заднее колесо проминается подо мной. Один раз был пробой, хотя все бордюры проезжаю относительно аккуратно.

Правда, обод 19 мм — слишком широкий для таких покрышек, по идее.

Куплю нормальный насос, попробую качать побольше. Да, и ободную ленту нужно поменять, чтобы большое давление выдерживала.

Оффтоп: узнал, что теперь АЗС с компрессорами ничем помочь не могут — больше 6 они не накачивают .