Новые маршруты. Запад Москвы. Одинцово.

[Prividovich]

Поехать, штоле, заодно и ДР справлю как человек, а не как все.
вот тока палатки у мя не имеется, придётся стучацо.

[Eva-Maria]

ООООчень интересно. Более менее мои места, но дальше Дзержинского не бывал
Если гарантируете темп пешехода и частые привалы то рискнул бы присоединится после 2 летнего перерыва в катании

Рада интересу... но... тем пешехода никто не обещал )) Но покатушка будет в спокойном режиме, так как маршрут не длинный, но приятный... хочется его растянуть на подольше )) А уж "вдавливать" будем 11 июня на следующей покатушке...

[roma.goodok]

[
Берите навигаторы, пользуйтесь ими,

Дарю идею: взять навигатор с загруженным треком и отправится на маршрут по нему. Но заряд аккумуляторов/батареек подобрать лишь часа на 3-4 - время достаточное, чтобы укатить в незнакомые места. Как только аккумуляторы сядут и начнётся единение с природой, так сказать.
Проверено - работает.
З.Ы. И не забудьте глушилку GPS взять, а то вы своим анонсом спровоцировали участников гораздо основательней подготовить снаряжение.

[Bentrider]

Записываюсь!

[philz]

---------- Добавлено 06.06.2012 в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение 03.06.2012 было в 14:09 ----------

Теперь едем кататься вечером в субботу, Саша приезжай обязательно, поедем опять на трассу. Темп будет умеренным, по ровным грунтам едем не быстрее 25км/ч ( с горки конечно быстрее), в подъемы заезжаем без фанатизма, если надо то отдыхаем и дышим и только потом едем дальше, это не гонка!

Маршрут будет тот же, но в этот раз доработаем его.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gjdmbqanavkyzerd

[Canon]

Последние несколько лет на июньские праздники обязательно идут дожди. Не будем нарушать сложившихся традиций, и не дадим себе засохнуть.

Приглашаем желающих в воскресенье-понедельник 10-11 июня 2012 г. принять участие в ПВД2Д по маршруту: ст. Чисмена (Рижская ж/д) - Волоколамск (Рижская ж/д). Минимум асфальта, тишина и чистый воздух, перезвон колоколов, дворянские усадьбы, речки и броды...

Интересно? Тогда прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО всё, что написано ниже. Чем внимательнее читаем, тем меньше проблем на маршруте.

[FONT=Verdana]Протяженность маршрута (увеличена по сравнению с первоначальным вариантом) - 115км (80 км в первый день, 35 км - во второй). Ночевка планируется .... после прохождения дневной нормы [/FONT] на берегу речки. В случае сильно ненастной погоды придется вернуться к первоначальному варианту (58 + 28 км). Решение будет приниматься на месте.

Трек нашего похода сейчас уже выглядит так. Подходим вплотную к границам заповедника, но проникать не будем, сейчас с этим строго, тем более, ОМОН тамошний нас уже в лицо знает

Что смотрим по дороге: Иосифо-Волоцкий монастырь, тихо журчащие речки и неподвижные озера, усадьбы Гончаровых и Чернышевых, водопад на р. Лама, достопримечательности г. Волоколамска и др.

[FONT=Verdana]Дороги[/FONT][FONT=Verdana]: асфальт - что-то около 30%, остальное - грунты разного уровня (но без фанатизма), грейдеры, полевые и лесные дороги, тропы, возможно небольшое бездорожье с элементами разведки, но это так, совсем чуть-чуть. Может быть грязно и мокро...[/FONT]

[FONT=Verdana]Темп[/FONT][FONT=Verdana]: [/FONT][FONT=Verdana]КАК ОБЫЧНО, не быстро - [/FONT][FONT=Verdana]10-15 км/час по грунтам и что-то около 20-25 км/час по асфальту.[/FONT][FONT=Verdana] У[/FONT][FONT=Verdana]казанные км/час - это не средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Могу еще раз: МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! НЕ ТОРОПЯСЬ! Гонщики[/FONT][FONT=Verdana] - просьба поискать другую группу, вам с нами будет не интересно. Особенно это касается данного ПВД2Д, который носит весьма существенный экскурсионный уклон. [/FONT]

[FONT=Verdana]Участники[/FONT][FONT=Verdana]: особых ограничений нет, но... Вы должны понимать, что заявленный километраж Вам под силу, Вы не боитесь грязи, Вы готовы ночевать, когда темпартура за бортом вам может вдруг не понравиться. Но... у нас предусмотрены регулярные остановки, стоянки с обедом, купание [/FONT] [FONT=Verdana]и поджидание отстающих. Главное: чтобы Вы были готовы ехать в команде, не нарушая ПДД (на этот пункт обращаю особое внимание. [/FONT][FONT=Verdana]Главные моменты: на дорогах с автомобилями ехать в колонну по одному, соблюдать дистанцию и на спусках не обгонять. Здесь перечислены наиболее частые нарушения, замеченные в последних ПВД. Перед поездкой не лишним будет заглянуть сюда И еще: на пешеходном переходе Вы только тогда пешеход, когда идете с велосипедом в руках. Если едете - то уже водитель транспортного средства, причем, злостный нарушитель), не исчезая без уведомления руководителя и т.д. Если кому-то без этого никак, лучше тогда без нас. Просьба заявиться на участие в этот ПВД. Находящихся в "черном" списке, а также людей, участие которых в разных ПВД закончилось конфликтами с группами или руководителями, просьба не беспокоиться... [/FONT][FONT=Verdana]
[/FONT]
[FONT=Verdana]Погода[/FONT][FONT=Verdana]: смотрите прогнозы и принимайте решение, но... пока причин для отмены мы не видим. [/FONT]Смотрим сюда, потом туда, глянем тут, и только потом здесь, и лишь в конце там.
И только после этого понимаем, что все прогнозы - фигня полная, и все будет хорошо

Питание: мы не организуем группового питания (то есть, не делаем заранее раскладку, покупку продуктов и т.д.), каждый готовит пищу самостоятельно (на своей горелке и в своей посуде!). Можно объединиться с соседом , общий костер - для общения и уюта. Тем не менее, если кто-то решит готовить себе пищу на костре - пожалуйста. Продукты настоятельно рекомендую взять из дома на весь маршрут, но дозаправка на маршруте будет возможна...

Снаряжение: у нас есть GPS-навигаторы, рации и аптечка, необходимые для обеспечения проходимости и безопасности маршрута. Каждый участник (помимо продуктов питания и средств их приготовления) обязан иметь:
- исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда!!!);
- деньги на проезд, еду, питье и т.д.;
- насос;
- 2 запасные камеры (своего размера и типа нипеля);
- монтажки;
- ремнабор для заклейки камер;
- набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ и т.д.);
- передний и задний свет (обеспеченный комплектом заряженных аккумуляторов или батарей);
- палатку (или место в своей или чужой палатке);
- спальник;
- коврик;
- пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
- средство от комаров и клещей (!!!!!). А вдруг?
- одежду для посещения монастыря. В велотрусах не пустят!
Каждому участнику рекомендуется иметь:
- шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится Вашими проблемами;
- персональную аптечку;
- велозапчасти (например, "петушок", а также велобагажник, руль и т.д.);
- КЛМН (кружкОложкОмискОнож);
- питье (можно купить в магазине, но... В маленьких деревенских магазинах часто не бывает питьевой негазированной воды, учтите это!);
- паспорт и страховой полис;
- фото-видео;
- купальные принадлежности;
- защиту от дождя;
- соответствующую одежду;
- а также всё, что сочтете нужным и готовы тащить на велосипеде (своем ).
И вообще, очень рекомендую перед походом прочитать F.A.Q. "Покатушек"..... Просьба обратить на вышесказанное особое внимание. Всё перечисленное Вы обязаны иметь, если едете с нами. Будут проблемы - постараемся помочь, но на чужую запаску не рассчитывайте, если считаете, что влом тащить свою...

Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников), SMS можно посылать только на длинный номер; у кого есть рации: мы работаем на 21-ом канале LPD = 433,575 МГц и 5-ом субкоде (код CTCSS) = 79,7 Гц. Просьба настроить каналы заранее! А номер моего телефона каждому вбить в свой мобильник!

[FONT=Verdana]Добираемся до места старта[/FONT][FONT=Verdana]: электричка "Москва Рижская - Шаховская", отправление с Рижского вокзала в 07:59, прибытие на ст. Чисмена в 10:07. Третий вагон от паровоза.
[/FONT]
[FONT=Verdana]Время и место встречи: 10:07 на ст. Чисмена. У паровоза. Народ с платформы сошёл - мы поехали.

Обратно возвращаемся на электрическом поезде. Это пока единственное, что я могу сказать точно.
[/FONT][FONT=Verdana]Остановки электрички (где кому лучше садиться) можно глянуть на www.tutu.ru[/FONT]

Посмотреть фотоотчеты наших предыдущих велопоходов МОЖНО ТУТ. А вообще наши покатушки проходят примерно ВОТ ТАК.

Заявленные участники:
(заявляясь в этот ПВД, просьба указывать наличие палатки и свободного места в ней)

Палатка №1: Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. (495)-741-741-2, кому удобнее, можно набирать и так 8-963-712-21-72) = комплект
Палатка №2: oftalmolog = комплект
Палатка №3: m.o.r.g. + 1 = комплект
Палатка №4: M999 = комплект
Палатка №5: Kruck + Neva-83 = комплект
Палатка №6: Johann Jager = комплект
Палатка №7: Sunny_mar +1 = комплект
Палатка №8: TaRa = комплект
Палатка №9: Woodman = комплект
Палатка №10: meridian44 - есть свободное место в палатке
Палатка №11: apple = комплект
Палатка №12: digil + Lussie = комплект
Палатка №13: Карачай - есть свободное место в палатке
__________________________________________ _______________
ИТОГО: 17 чел.

Просьба к потенциальным участникам, чей ник находится выше: регулярно заходить на эту ветку и отслеживать ситуацию. Возможны новости и изменения. Очень сложно решать оперативные вопросы с теми, кто заявился, а потом пропал дня на три... И еще: заявляйтесь, если Вы твердо решили ехать. Заявки типа "интересно", "думаю" только отнимают Ваше и моё время, хотя... регулярно поднимают ветку

Внимание! Учитывая опыт предыдущих ПВД, вынужден предупредить, что ни в каких дебатах по поводу ограничения численности группы (времени выезда, темпа, километража и т.д.) я не участвую, так как считаю этот вопрос решенным, и на возможные реплики, обиды и иного рода замечания не отвечаю. Для желающих высказаться на эту тему создана специальная ВЕТКА. Но все советы и рекомендации непосредственно по самому маршруту принимаю с удовольствием и рассматриваю.

ОТЧЕТ

[FONT=&amp]Итак, [/FONT][FONT=&amp]долгожданная двухдневка в эти края. Еще 4 года назад мы посвятили Завидово целых три похода, но много воды с тех пор утекло, ужесточился пропускной режим, поэтому решено было в заповедную часть не лезть, а "закрыть" другие белые пятна: посетить знаменитый монастырь, Ярополец и т.д. Но, обо всем по-порядку...

[/FONT][FONT=&amp]Дорога туда[/FONT][FONT=&amp]: прошла согласно заявленному. Несмотря на первый день праздников, в электричке яблоку было, где упасть, а присевшая в нашем купе женщина в качестве путевой информации многое поведала о тех местах, которые предстояло посетить.[/FONT]

[FONT=&amp]Старт [/FONT]прошел в штатном режиме, правда, пришлось защититься от дождя, ибо он всё-таки начался, но мелкий и не противный.

На участке Чисмена - Татищево - асфальт. Сначала - чуть загруженный, после съезда с основной дороги - пустой. Правда, последние километры - уже грейдер...

А вот об участке Татищево - Темниково следует рассказать подробнее. Из Татищево в сторону "Брода 1" когда-то была грунтовая дорога, но в последние годы ей никто не пользовался, и она заросла. Пробиться к этой дороге из Татищево (тогда мы еще думали, что она есть) не получилось. Ну, не лезть же в нужную сторону через чей-то забор, а проезда мы не обнаружили, прокатив почти всю деревню. Поэтому немного вернулись и по грунтовой колее двинули в нужном направлении. Эта колея тоже оказалась не идеальной, в одном месте сильно перекопана противопожарной канавой, в конце-концов завела нас в лес и превратилась в еле заметную тропинку. По ней, лишь изредка теряя из виду, мы и вышли к речке Каменке. Форсировали двумя группами, так и не дотянув до существовавшего брода. Затем неслабый подъем в горку (пешком, ехать невозможно, дождь), и мы заняли деревню Чеблоково, соединившись со второй группой. А потом был спуск на тормозах по размытой полуглинистой дороге в сторону "Брода 2". Там чуть отмылись, и снова подъем с велом в руках до деревни Аннино. Потом еще спуск, опять подъем и опять спуск. Немного намаялись. На развилке трех дорог перед деревней Темниково, учитывая непредвиденные потери времени при штурме двух бродов, а также на спусках-подъемах, было принято решение: воплотить в жизнь первоначальный вариант, а более длинный маршрут оставить на следующий раз. И мы начали подъем в деревню Темниково...

На отрезке Темниково - Теряево отдыхали, правда, за Темниково пришлось немного подождать одного участника ввиду поломки крепления багажника (срезало винт). Дождь прекратился и больше не напоминал о себе до конца путешествия. Быстренько по грунтам в районе дер. Ефимьево выскочили на асфальт и вскоре были в Спирово. Здесь к нам присоединился 18-ый участник. Посетили церковь, наполнили фляги водой из св. источника. Из беседы с батюшкой выяснилось, что древний резной образ Святителя Николая сейчас находится на реставрации, но через недельку его вернут на место (подробнее о Спирово и других достопримечательностях на маршруте можно почитать в комментариях к фотографиям). Отъехав в сторону Рахманово, встали на обед, благо, рядом оказался колодец с водой, куда более приятной, чем из св. источника.
И вот мы уже в Иосифо-Волоцком монастыре. Он открыт допоздна, поэтому, не торопясь, мы по нему походили. Затем сгоняли в Теряево и затарились на ужин и завтрак (по сути, это был первый магазин на маршруте!).

Теряево - Власово - за Стеблево выскочили на идеальный асфальт, который через 5,5 км закончился, уперевшись в дачу бывшего губернатора МО Б.В.Громова. Далее следовал весьма необычный и красивый участок грунтовой дороги меж озер, где хозяйничают рыбхозы, поэтому рыбалка запрещена, и нет толп авторыболовов. В населенном пункте Большая Сестра успели к закрытию магазина, было, чем занять время в ожидании проколовшегося. За дер. Власово пересекли Ламу и, углубившись в поля (с дороги не видно), на продуваемом месте встали на ночевку. Насекомые нам не мешали...

Утром следующего дня вернулись на дорогу и левым берегом Ламы добрались до моста. На участке Ивановское - Мусино особых достопримечательностей нет. Правда, в дер. Тавейково сердобольные местные жители заверили нас, что дальше дороги нет, и ехать туда не нужно. Мы не послушались и по полевой едва заметной тропе вскоре прибыли в Телегино, где начинался асфальт, и где стояла автолавка. Она об этом пожалела, что-то мы проголодались...

До Яропольца мы долетели со свистом, правда, немного посвистывал вмордуветродуй... Для начала ломанулись в магазин (проголодались), а что еще делать, если рядом расположенный краеведческий музей закрыт. Зато заглянули в усадьбу Гончаровых, где и узнали, что Пушкин А.С. побывал у тещи всего 2 раза. Посетили первую в России сельскую ГЭС. Сторож, очень напомнивший нам Карла Маркса (причем, не только своей бородой, но и... обычно в сторожках смотрят телевизор, а наш Карл... читал, обложившись книжками), пригласил вовнутрь, и мы вошли через дверь, на которой написано "Посторонним вход воспрещен". Потом вдоль рукотворного канала заехали вглубь леса и встали на обед. Ведь уже проголодались!
После обеда, мимо усадьбы Чернышевых и, опять таки, Гончаровых, остановившись у часовни-могилы гетмана всея Правобережной Украины и часовни, которую на свои деньги по случаю отмены крепостного права построил крестьянин , покинули город.

Дорогу из Ярополца в Волоколамск мы выбрали грунтовую. На въезде в Волок на Ламе посетили усадьбу Ивановское (Безобразово), полюбовались очередными деяними советской эпохи, а усадьба, действительно, достойна внимания. Кремль Волоколамска был закрыт (понедельник!), поэтому, сделав очередную остановку у магазина выпечки и свежего пива (опять проголодались!), взяли курс на Привокзальный (ж/д станция Волоколамск находится в 6 км от города). Сели в собаку - пошел дождь. Достали припасы - не умирать же с голоду!

[FONT=&amp]Дорога обратно[/FONT][FONT=&amp]: из Волоколамска в 20:21, на Дмитровской втроем вышли. Под дождем докатили до Белорусского вокзала, где еле успели на ближайшую электричку (следующая была через 1,5 часа). Дома!
[/FONT]
[FONT=&amp]Итог:[/FONT] за 2 катальных дня мы проехали в общей сложности 100,1 км, из них 56,1 км в первый день и 44,0 км во второй, не считая домашних зон. В походе приняли участие фактически 18 человек. Хочу поблагодарить всех, кто помогал советами при подготовке этого похода, делился опытом и информацией. Особая благодарность Angelina_444 за множество дельных советов по существу и свежести данных недавнего похода в эти места.

Большое спасибо всем участникам за помощь и взаимовыручку, добрые отзывы и благодарности. Отдельный респект - в адрес наших замыкающих (особенно meridian44)[FONT=&amp], которые регулярно менялись, добровольно взваливая на себя эту ношу. А также тех, благодаря кому на ночной стоянке мы были согреты костром...[/FONT][FONT=&amp] А также фотографов за работу в сложных полевых условиях...

Трек нашего похода лежит [/FONT]тут.

[FONT=&amp]Фотографии с краткими комментариями можно посмотреть [/FONT]здесь.

[HOBBITенка]

+1, туристическая снаряга (палатка+котелок 5 литров + канистра 5 литров в наличии имеется), вел исправен, желание ехать ОГРОМНОЕ.
Если с погодой будет все плохо (дождь), то выпишусь (окончательное решение будет утром перед выездом) мерзнуть мне нельзя катастрофически, увы

[Shrike77]

Если тут http://forum.velomania.ru/showthread...34#post2454034 не срастется, то я с вами. Возможно со мной будет +1.
На "Коней" будете заезжать? Я еду с казанского направления и по любому через Коней.

[_Ars_]

Почему в выходной надо выезжать так рано??



Если не просплю +1.

[oftalmolog]

А вот и долгожданная покатушка от Радомира
Плюсуюсь.

Радомир, мы же на этой электричке ездили в покатушку в апреле?
Как всегда составлю вам компанию с рабочего поселка. в 6:45, как в прошлый раз?