Проблема с тормозом Hayes HFX 9 (nine)

[vedmak]

Граждане веломаньяки!

Проблема следующая: Задний тормоз - девятка хаес. Одна (внешняя) колодка не отходит от диска - как следствие слегка касается его, постоянно и противно при этом шелестит.

Снял калипер, вынул колодки - так и есть, один из поршней не утапливается полностью в корпус (примерно на 1 мм, может чуть больше), и установленная колодка как следствие здорово выстует и мешает вращению. При нажатии на ручку оба поршня ходят, просто один не уходит заподлицо в корпус.

Посоветуйте как засунуть поршень обратно... и как заставить его ходить туда-сюда без посторонней помощи?

Спасибо!

[kOOlik]

Да по-моему никак - зря паришься. Выстави калипер относительно диска с поправкой на поршень. И катай дальше. Можно конечно попробовать почистить поршень и обработать тефлоновой смазкой, но по-моему это если и помогает то очень не на долго. Да и осторожнее с нажиманием ручки без колодок - как бы воздуха твой тормоз не нахватался.

[Birdshell]

ацкий бойян. Читай по сцылке про поршень. Там шимана, суть та же.

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=20010

[thef8]

очистить поршень от налипшей на него грязи и все заработает как надо.

[EIN_ENGEL]

там бывает проблема не в том, что один не уходит, а наоборот, другой не выходит. У меня так было на старых хаесах 9 и даже на новых хопах. Вылезает одна сторона и назад не уходит.
Снимаешь колодки, убираешь подальше. Берёшь тормозную жидкость, наливаешь вокруг неуезжающего поршня и аккуратно запихиваешь его назад. Без фанатизма, никаких твёрдых предметов. В принципе он двигается просто пальцами.
Аккуратно нажимаешь тормозную ручку придерживая пальцем другой поршень, чтобы "неубирающийся" опять вылез миллиметра на 2-3, опять наливаешь вокруг него тормознухи, опять убираешь его назад. Так делаешь раз 5-6. Потом со вторым также (придерживая пальцем другой). После этого должны ходить одинаково ровно. Стираешь салфеткой тормознуху и возвращаешь назад колодки. При этом перепрокачки не требуется.

[vedmak]

<div class='quotetop'>Цитата(kOOlik @ 04.06.2007 23:12) [snapback]273997[/snapback]</div>

... Выстави калипер относительно диска с поправкой на поршень. И катай дальше....[/b]

Не получается - поэтому и стал париться и смотреть. Если ставить с поправкой на поршень, диск другой стороной задевает уже сам калипер


EIN_ENGEL, спасибо за рекомендацию. Попробую облить тормозухой. Только вот не показалось мне, что его можно пальцами и без фанатизма убрать назад в калипер - как то он там не шевелицца особо. Правда может это из-за грязи вокруг...

[ESN]

Ведьмак , конечно, насчет "он двигается просто пальцами" это некоторое преувеличение Реально надо взять плоскую отвертку и (вот тут "без фанатизма"!) аккуратненько вдавить поршень внутрь. При этом жми по краям, ни в коем случае не по центру, где шпенёк растет (есть риск продавить поршень). Да и не обязательно тормозухой, можно и WD40 там пропшикать -тоже прочистит не плохо.

[vedmak]

<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 05.06.2007 10:26) [snapback]274157[/snapback]</div>

Ведьмак , конечно, насчет "он двигается просто пальцами" это некоторое преувеличение Реально надо взять плоскую отвертку и (вот тут "без фанатизма"!) аккуратненько вдавить поршень внутрь. При этом жми по краям, ни в коем случае не по центру, где шпенёк растет (есть риск продавить поршень). Да и не обязательно тормозухой, можно и WD40 там пропшикать -тоже прочистит не плохо.[/b]

Ну да, вот отверткой - это уже больше похоже на правду. За замечание про шпенек спасибо - буду чистить-задавливать вечерком

[EIN_ENGEL]

про хаес уже не помню, но в хопах поршни убираются одним пальцем.
ВД40 я бы лить не стал, не известно как они с тормозной жидкостью уживутся и что будет, если попадёт внутрь на прокладки. Химикаты смешивать не рекомендуется.

[vedmak]

Эх... пробрызгал - подергал...

Однако результаты неутешительные: вручную (отверткой) поршень задавливается обратно, но он упорно не хочет делать этого сам

Еще есть какие-нить идеи?