Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[Наливаич]

Имею амморт со средним тюном компрессии. При закрытом пропедале раскачка ощутима. Подозреваю слабость клапана HSC .
В эти выхи есть возможность переделать тюн, отдолжив у донора шайбочку клапана компрессии. По результатам доложусь.

IUSius, я правильно понимаю, что мне надо просто добавить одну ( 3-ю) тарельчатую шайбу в клапан. И ничего убирать не надо?

Если раскачка останется, значит виноват LSC , попробую наглухо закрыть клапан LSC. (Правда не придумал еще, как это сделать. ) Да бы понять, кто же дает эту раскачку.

[IUSius]

мне надо просто добавить одну ( 3-ю) тарельчатую шайбу в клапан и ничего убирать не надо?

надо плоскую шайбу проставку заменить на коническую. если не убирать, то будет повышенныяй прелоад с возможной разрушительной деформацией конических шайб (помнишь схему от флоат р я разрисовывал по переделке тюнов? там были варианты)

полн
остью lsc закрыть можно установкой в цилиндрическое углубление штырька пропедаля, так чтобы в положении lock 3 lsc имел нулевую степень подвижности (просто металлический цилиндрик воткнуть в полость, только надо подумать как ёе вынимать. но лучше выточить кастом lsc поршенёк с длинным хвостом)

[Koral99]

Наливаич, Напомню в пятьсот тридцать седьмой раз, что клапан LSC полностью перекрывать нельзя, появится разность давлений, которая скомпенсирует преднагрузку HSC. Ну и если обработка крупных неровностей устраивает, то чтобы меньше качалось, надо не жесткость клапана увеличивать, а преднагрузку. Т.е. добавить плоскую шайбу, либо ещё сильнее -добавить коническую, не убирая плоской. Добавив одну коническую, на обработку крупных неровностей повлияешь сильно, а на мелочь (раскачку) гораздо меньше.

[Наливаич]

Напомню в пятьсот тридцать седьмой раз

нука ткни носом...

если честно ничего не понял, попробую завтра вкурить.

[Koral99]

Нимагу. Завтра гоночные выходные, надо выспаться. Поищи - пару раз я провоцировал обсуждение, все соглашались, потом забывали.

[IUSius]

Koral99, точно же, а я позабыл
Наливаич, здесь и в теме флоат р больше об этом говорили. закрыв lsc, превратишь его во float r.

вот тот рисунок

Показать то, что скрыто

Koral99, впринципе да, просто добавить плоскую в данном случае лучше чем добавить коническую с удалением плоской. просто при стягивани и болта нужно смотреть чтобы преднагрузка не стала чрезмерной для конических шайб

Наливаич, вобщем платформа возрастает с преднагрузкой, коэффициент жёсткости с количеством шайб (хотя с преднагрузкой он тоже возрастает из-за нелинейности конических пружин)

[Biggg]

в наличии имеется float rp2 08года, могу уступить по сходной цене.

[Koral99]

просто при стягивани и болта нужно смотреть чтобы преднагрузка не стала чрезмерной для конических шайб

Я на флоат Р добавлял две шайбы из толстой фольги, которые были вместе чуть толще одной родной. Ездил некоторое время - вроде всё ОК, коническая цела.

[IUSius]

Я на флоат Р добавлял две шайбы из толстой фольги, которые были вместе чуть толще одной родной. Ездил некоторое время - вроде всё ОК, коническая цела.

ооо атлично что есть опыт переделки. спасибо что отписал, ато только теория была

[Bobrina]

Недавно купил свою первую раму подвес, Kona Dawg 2008 года с амортом Fox Float RP2. Пробег вроде в районе 3-4 тысяч, аморту делали ТО судя по самопальной заглушке IPF. Интересуют два вопроса:
1) должен ли аморт хлюпать? Ибо хлюпает довольно не слабо, особенно при выключенном пропедале.
2) должен ли сэг при включённом и выключенном пропедале меняться? Ибо у меня при выключенном пропедале сэг примерно в 2 раза больше и аморт соответственно мягче.
Для наглядности снял видео. Звук плохой, но работу аморта видно.