<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 31.05.2007 18:07) [snapback]271581[/snapback]</div>любые манетки можно разобрать и смазать не замерзающей смазкой
<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 31.05.2007 18:07) [snapback]271581[/snapback]</div>любые манетки можно разобрать и смазать не замерзающей смазкой
О!!! Очень актуальная тема! Когда я задумался такой же проблемой то решил, что нужны герметичные втулки, каретка, дешевый 8 ск. привод. Одеть резиновые кольца от камеры на рулевую. Вообщем полностью герметизировать подшипники. Тормоза только дисковые, с дешевыми роторами. Но всегда одолевала мысль, что дешевле обойдется: убить несколько кассет Alivio или одну XTR?
www.bibliothai.ru - Энциклопедия Таиланда.
44х11 с каденсом чуть за 90 это 45км/ч, куда быстрее?)) А шоссейная система - это значит шоссерный переклюк, соответсвенно он будет с нижней тягой -> тросик внизу -> весь в грязи. Зачем такие сложности?)
Вот например трансмиссия для байка: кассета PG850, цепь HG-70, система деор 510. Менять все можно по мере износа сколько угодно да и стоит это все вместе как пара титановых касет))
А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
- Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
весло - я его стукну!!! (с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)