Велопоход по Калужской области 23-25 февраля

[yadro6]

Во сколько старт есть информация?
Хочется поучаствовать, но регистрация уже закрыта.

[Fathom]

Дарога полный пиндец, жаль, что я закопался в делах. Вадим, очень надеюсь на повтор.

Подсохнет и мы её возьмём. Попытка №2. Слава, я об этом обязательно напишу. Пригласим ещё обнинцев-калужцев из SportGen. Старт в Калуге от Московских ворот или от того места где они были разрушены. Финиш в Троицко-Полольске.

[SAMAYAN]

Всем приветы!
"мачт состоится в любую погоду", даже если дождь будет?
Сегодня, наконец-то, я в седле! Байк новый, не повредит ли ему такого рода пробег?
Хочу с Вами, правда не уверен что смогу до финиша, т.к. на следующий день очень рано вставать, но желание непреодолимое поучавствовать в данном мероприятии.
Из экипировки фонари, стопаки... может успею шлем и прочее прикупить.
Есть еще вопросы:
Рюкзак обязательно?
Форма одежды?

[vadikus]

Хочется поучаствовать, но регистрация уже закрыта.

Как закрыта?
Вот здесь форма регистрации отображается http://velonotte.blogspot.com/p/faq.html
Там вроде не больше 2 500 зарегалось.

[moroir]

Всем приветы!
"мачт состоится в любую погоду", даже если дождь будет?
Сегодня, наконец-то, я в седле! Байк новый, не повредит ли ему такого рода пробег?
Хочу с Вами, правда не уверен что смогу до финиша, т.к. на следующий день очень рано вставать, но желание непреодолимое поучавствовать в данном мероприятии.
Из экипировки фонари, стопаки... может успею шлем и прочее прикупить.
Есть еще вопросы:
Рюкзак обязательно?
Форма одежды?

Дождь отменят.
Повредит. Появится необратимый износ.
хорошо
тоже хорошо

Рюкзак? Одобряется только вещмешок "Сидор" образца 1889 года.
Форма одежды полевая.

о__О без паники вобщем.

[yadro6]

Как закрыта?
Вот здесь форма регистрации отображается http://velonotte.blogspot.com/p/faq.html
Там вроде не больше 2 500 зарегалось.

Точно) ну и отлично - регюсь!

[olejka80]

Там вроде не больше 2 500 зарегалось.

уже 2787

[Canon]

Скоро станет еще теплее, кто не успел раскататься - раскатается, и мы возобновим походы с ночевкой. А пока... Учитывая несравненный успех прошлогоднего хита (более 50 участников), а также многочисленные просьбы повторить, приглашаем желающих...

В субботу 02 июня 2012 г. принять участие в ПВД по маршруту в Западном направлении (Белорусская ж/д): ст. Рабочий Поселок - Уборы - Рабочий Поселок. Интересно? Тогда прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО всё, что написано ниже. Чем внимательнее читаем, тем меньше проблем на маршруте.

Нитка маршрута: ст. Рабочий Поселок - стадион "Медик" - Ромашково - Раздоры - Барвиха - Усово - Лайково - Солослово - Борки - Уборы - Петрово-Дальнее - Ильинское - Жуковка - Барвиха и далее до Рабочего Поселка (но другим путем). Это основные промежуточные точки, более короткие отрезки указать трудно, так как наш путь лежит по лесу/берегу мимо населенных пунктов... [FONT=Verdana]Трек похода предварительно выкладываться не будет. Могу сказать только одно: по Рублевке мы ехать не будем и через высокие заборы элитных дач ломиться также не планируем. Кому интересно, едут с нами и получают удовольствие. Вас ждут укатанные грунтовые дорожки ближнего Подмосковья, небольшая пересеченка со спусками-подъемами, местами торчащие из-под земли корни деревьев, форсирование водных преград, причем, не всегда по мостам (но и без бродов) и еще много увлекательного...[/FONT]
[FONT=Verdana]
Протяженность[/FONT][FONT=Verdana] маршрута - 66 км (от стадиона "Медик" до стадиона "Медик").[/FONT]

Что смотрим: храмовый комплекс в Усово, знаменитую церковь в Уборах (около каждого из этих объектов будет остановка, информация и возможность посетить. Кто был или кому неинтересно - отдыхают и ждут). Мы проедемся по берегам Москвы-реки и Истры, мимо рукотворных водоемов и даже, если позволит погода, искупаемся во время большого привала.

[FONT=Verdana]Дороги[/FONT][FONT=Verdana]: примерно 88% грунты, 9% асфальт, 3% - велодорожки. [/FONT]В некоторых местах может быть грязно. [FONT=Verdana]

Темп[/FONT][FONT=Verdana]: КАК ОБЫЧНО, не быстро - [/FONT][FONT=Verdana]10-15 км/час по грунтам и что-то около 20-25 км/час по асфальту.[/FONT][FONT=Verdana] У[/FONT][FONT=Verdana]казанные км/час - это не средняя скорость движения, это максимальная скорость движения по маршруту. Могу еще раз: МЫ ЕЗДИМ МЕДЛЕННО! НЕ ТОРОПЯСЬ! Гонщики[/FONT][FONT=Verdana] - просьба поискать другую группу, вам с нами будет не интересно. И еще, уехал вперед, промахнулся и потерял группу - значит, едем дальше без Вас. Нынешний маршрут в некоторых местах будет отличаться от прошлогоднего, и прошлогодний трек может сыграть злую шутку.

[/FONT][FONT=Verdana]Участники[/FONT][FONT=Verdana]: ограничений нет, но очень желательно иметь хотя бы небольшой опыт езды на расстояния более 40-50 км. Предусмотрены регулярные остановки, стоянка с обедом (каждый готовится и готовит самостоятельно) и купанием, поджидание отстающих. Главное: чтобы Вы были готовы ехать в команде, не нарушая ПДД (на этот пункт обращаю особое внимание. Главные моменты: на дорогах с автомобилями ехать в колонну по одному, соблюдать дистанцию и на спусках не обгонять. Здесь перечислены наиболее частые нарушения, замеченные в последних ПВД. Перед поездкой не лишним будет заглянуть сюда И еще: на пешеходном переходе Вы только тогда пешеход, когда идете с велосипедом в руках. Если едете - то уже водитель транспортного средства, причем, злостный нарушитель), не исчезая без уведомления руководителя и т.д. Если кому-то без этого никак, лучше тогда без нас. Просьба заявиться на участие в этот ПВД. Находящихся в "черном" списке, а также людей, участие которых в разных ПВД закончилось конфликтами с группами или руководителями, просьба не беспокоиться...[/FONT][FONT=Verdana]

Погода[/FONT][FONT=Verdana]: смотрите прогнозы и принимайте решение, но еще ни один наш поход не был отменен из-за метеоусловий.[/FONT]

Питание: мы не организуем группового питания (то есть, не делаем заранее раскладку, покупку продуктов и т.д.), каждый готовит пищу самостоятельно (на своей горелке и в своей посуде!). Для этого на берегу Москвы-реки будет сделан большой привал. Общий костер не планируется. Убедительная просьба - продукты питания и воду взять с собой на весь маршрут. Это не так сложно сделать, особенно, если речь идет об одном дне. Перед большим привалом мы, конечно же, заглянем в магазин, но... подумайте сами, охота ли половину времени, отведенного на привал, простоять в очереди, которую обслуживает всего одна продавщица? И вообще, наш поход посвящен вот этому празднику

Снаряжение: у нас есть GPS-навигаторы, рации и аптечка, необходимые для обеспечения проходимости и безопасности маршрута. Каждый участник (помимо продуктов питания и средств их приготовления) обязан иметь:
- исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда);
- насос;
- запасные камеры (своего размера и типа нипеля) или ремнабор для заклейки камер;
- монтажки;
- набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ и т.д.);
- передний и задний свет (обеспеченный комплектом заряженных аккумуляторов или батарей) - ну, это так, на всякий случай ;
- пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
- средство от комаров и клещей (!!!!!). У каждого своё!!!
Каждому участнику рекомендуется иметь:
- шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится Вашими проблемами;
- персональную аптечку;
- КЛМН (кружкОложкОмискОнож);
- питье и еду;
- паспорт и страховой полис;
- фото-видео;
- купальные принадлежности;
- защиту от дождя;
- а также всё, что сочтете нужным и готовы тащить на велосипеде (своем ).
И вообще, очень рекомендую перед походом прочитать F.A.Q. "Покатушек"..... Просьба обратить на вышесказанное особое внимание. Всё перечисленное Вы обязаны иметь, если едете с нами. Будут проблемы - постараемся помочь, но на чужую запаску не рассчитывайте, если считаете, что влом тащить свою...

Связь: мой мобильный телефон указан ниже (в списке участников), SMS можно посылать только на длинный номер; у кого есть рации: в данном ПВД мы будем работать на 23 канале LPD и 12 субкоде. К сожалению, в этом районе без субкода не получится, много помех.

[FONT=Verdana]Место и время встречи[/FONT][FONT=Verdana]: ст. Рабочий Поселок (Белорусской ж/д)[/FONT][FONT=Verdana]. На земле у платформы (в ее начале), на которой останавливаются электрические поезда, идущие из Москвы в сторону Можайска (не путать с усовским направлением). В 08:47 (ждем прибытия собаки "Дмитров-Кубинка") стартуем. Кстати, кому удобно добираться с курского направления - в 08:39 на ст. Рабочий поселок приходит львовская электричка. Следующая точка сбора - стадион "Медик" (кто живет в этом районе, информация для них, и они знают, где он находится. Если нет - тогда на Рабочий Поселок). Мы покидаем стадион "Медик" [/FONT][FONT=Verdana]в 09:15. [/FONT]
Гражданам Одинцово рекомендую начать маршрут с Рабочего Поселка, а вот на обратном пути можно слиться и пораньше.[FONT=Verdana]Подобрать удобную электричку можно на www.tutu.ru [/FONT]

Окончание мероприятия: как получится (проколы, поломки, потери личного состава и т.д.). В прошлом году на ст. Рабочий поселок вернулись к 19:30.

Некоторые изменения и уточнения после разведки 26.05.2012 г.

1. В районе Петрово-Дальнее удалось полностью избежать асфальта и серьезного трафика с опасным (на закрытом повороте) пересечением Ильинского шоссе;
2. В результате этого суммарная протяженность маршрута снизилась до 66 км, и перераспределился % соотношения дорог в пользу грунтов;
3. Дороги на маршруте присутствуют разные: асфальт, хороший асфальт, гравий, грязь, песок, но, в основном, мы будем ехать по сухим лесным укатанным грунтовым дорожкам;
4. Будет несколько мест, где нас ждет крапива. Прошу быть к этому готовым;
5. Комары и прочая гнусь появились только вечеру (я вернулся домой в 21:30), а вот к атакам клещей советую подготовиться (пропитать одежду), ибо они могут быть;
6. Кто пойдет в указанные храмы: они действующие, поэтому одежда должна быть соответствующей;
7. Преодоление некоторых препятствий большой группой может занять немало времени, поэтому прошу быть готовым вернуться к ст. Рабочий поселок что-то примерно к 20:00;
8. Работать с радиостанциями на канале 23 (проверяли также 21-ый) без субкода сложно, много посторонних разговоров, будут мешать, поэтому во время ПВД придется применить 12-ый субкод;
9. На удивление, 90% грунтовых дорог были сухими, даже на закрытых участках.

Заявленные участники:

1. Canon (человеческое имя Радомир, моб. тел. (495)-741-741-2, кому удобнее, можно набирать и так 8-963-712-21-72) - руководитель
2. енот
3. МишGun
4. KIWI
5. chel
6. vimes
7. lava1
8. Кот СосискиН
9. Химик
10. СДОБА2
11. Pfeil
12. chas97
13. igorigor
14. MihalYurich
15. Andy62
16. Kostadjan
17. МагуТ +1 (+ 1 машино-место)
18. Rom@n_t
19. М999
20. кроль
21. ZymmeR
22. mj67
23. Бруччо
24. Карачай
25. Mike Ibanez
26. Coluchiy +1
27. Лисенкова
28. chibis77 +1
29. Serjio RSC
30. CaRBOFoSS
31. Матрена_Ш
32. mashik333
33. bagira5
34. m0sko
35. vig
36. Gevalio
37. Smith
38. pahomov1 +1
39. isengard
40. Fireball
41. Nik & Tos
42. labrador
43. vorobyan - юбилейно-незаписанный участник
44. kepushka +1
45. DrOff
46. numb (+ 1 машино-место)
47. Лисичкин
48. Гайка +1
49. Garrydaddy
50. ilyukhs на лигераде (он же - лежапед, чешск.)
51. Kotik
52. я улыбаюсь
53. ClintEastwood
54. Derbist
55. Сан Саныч Сан +2
56. mixeeff
57. woodcarver
58. Соучастник
59. Maya The Bee
60. newbie
61. Лёха Самолётов
62. Feya
63. NIKOLЯ
64. relost
65. justden
66. himik226
67. BOGA71
68. Luchok
69. TDYu +1
70. Xeluss
71. Оленёнок +1
72. Gelios
73. december
74. Slava2012 +1
75. Gearbox
76. kocheryshkin

Если едем - ЗАписываемся, если не едем - ВЫписываемся
__________________________________________________ _____________________________________
ИТОГО: уже 87 чел.

При сильном зашкаливании численности группы возможно ограничение.

Просьба к участникам, имеющим навигаторы и рации (и умеющие ими пользоваться): может возникнуть необходимость поработать замыкающим или центровым. У кого есть такое желание, просьба откликнуться при подаче заявки на участие. Точный трек ПВД будет отправлен Вам по электронной почте после разведки.

Внимание! Учитывая опыт предыдущих ПВД, вынужден предупредить, что ни в каких дебатах по поводу ограничения численности группы (времени выезда, темпа, километража и т.д.) я не участвую, так как считаю этот вопрос решенным, и на возможные реплики, обиды и иного рода замечания не отвечаю. Для желающих высказаться на эту тему создана специальная ВЕТКА.

Несколько фотографий прошлогодней вылазки лежат тут, а фильм, снятый одним из участников - здесь.

ОТЧЕТ

Итак, наш поход состоялся. По состоянию на 08:00 2 июня в группу записалось 87 человек. На стадионе «Медик» появилось 79 человек, еще 3 присоединились на участке «Медик – Усово». Таким образом, итоговая численность группы составила 82 человека.
Этот маршрут явился синтезом ряда походов в этих местах в предыдущие годы и данных, полученных в ходе разведки 26.05.2012 г. Он включает самые разнообразные участки: спуски-подъемы, асфальт, сухие грунты, грязь, песок, гравий, броды, мосты и мостики, болотце. Короче, полный набор, употребив его, каждый вкусит всего понемногу, так, для общего представления.
Я бы не сказал, что маршрут подходит для новичков любого уровня, что и было озвучено в анонсе. Однако, заявленный изначально медленный темп и промежуточные точки сбора (где хвост подтягивался к голове, и давалось время для небольшого отдыха) позволили доехать до финиша, в том числе и тем, кто отправился в подобный поход впервые. Подобная схема организации позволила двигаться единой группой, а не бить ее на мелкие.
В этот раз группу «подталкивали» сзади трое замыкающих, «центровых» было решено не использовать, таковую роль исполняли все те, у кого был трек (навигаторы).
В целом ПВД прошел успешно, несмотря на попытки небесной канцелярии омрачить нам финал, но, кажется, постепенно усиливающийся дождичек лишь добавил в наш поход немного экзотики и разнообразия.
Маршрут пройден полностью. Не у всех, в силу расположения места жительства, получилось финишировать на Рабочем поселке, но, согласно поступающим данным, все успешно добрались до дома. Хочется заметить, более удобное расписание электричек в этом году позволило как собрать утром участников из разных концов Москвы, так и вечером далеко живущих удобно «слиться» (массовый слив, что-то около 15 человек, произошел на ст. Раздоры собакой «Усово – Подольск»).
Протяженность маршрута (от «Медика» до «Медика») – 65,5 км. Большой привал на берегу Москвы-реки – 1 час. 15 мин. Поскольку было не очень жарко, особо не разлеживались, однако, нашлись желающие залезть в воду. Это место для привала большой группы хорошо тем, что находится в труднодоступном для машин месте (в отличие от противоположного берега), хотя, в хорошую погоду могут быть проблемы из-за нашествия местных (и приезжих). Единственный недостаток – мелко, хотя, впрочем, следует ли это считать недостатком? Наличие в Уборах двух магазинов позволило желающим разнообразить обеденный стол. Несколько человек собрались вокруг костра, кто-то готовил на горелках, кто-то наслаждался походным кальяном, кто-то достал термоса, короче, не скучали.

К наиболее запомнившимся событиям в этом ПВД я бы отнес следующие:
1. Во время движения по лесу в сторону «калитки» (до нее оставалось около 200 м) вдруг раздался страшный треск, и на наших глазах на дорогу с грохотом, цепляясь зелеными лапами за рядом растущие деревья, грохнулась высокая сосна. Слава Богу, авангард не дошел до этого места метров 100, потому что… трек поворачивал направо. Повезло!
2. Во время штурма мостика через Слезню один из участников сорвался вниз. Без последствий. Повезло!
3. По поступившей спустя 2 дня информации, один из участников на возврате хорошо убрался при спуске и... сломал ногу. Далее цитирую: "на моральноволевых доехал до дома, и утром был загипсован качественными костоправами. В целом он доволен пройденным маршрутом)))". Не повезло!
4. Также на возврате другой участник на съезде с грунтового участка на Подушкинское шоссе «забыл», что там иногда ездят машины. Торможение, падение, до машины не доехал несколько метров, без шлема. Повезло!
5. Несколько проколов, ну, это бывает. Не повезло!
6. В конце маршрута перед въездом в трубу через МКАД ветка попадает в задний переклюк одному из участников, и он (переклюк ) ломается пополам. Достаточно быстро руками умелого мастера велик был превращен в сингл-спид, и мы продолжили. Повезло!
7. «Потеря» нескольких человек на возврате. Читаем еще раз анонс: «уехал вперед, промахнулся и потерял группу - значит, едем дальше без Вас». Произошло, думаю, вот что: после перехода Рублево-Успенского шоссе (где нас покинули несколько человек: трое отправились на вечернюю службу в Спасский собор в Усово, остальные ломанулись на станцию Ильинская, причем, насколько я знаю, по дорожке, которая упирается в забор с калиткой, но охрана через калитку не пускает, это уже проходили) часть группы рванула вперед, видимо, шли по памяти и ушли на утренний трек, в то время как основная группа, заехав под шлагбаум, остановилась у магазина (в очередной точке сбора), проводила желающих уехать пораньше на электричку. После этого возвращение в ромашкинский лес шло по другому пути (повторов по возможности стараюсь избегать) с плавным набором высоты. А кто рванул по утреннему треку, вынужден был штурмовать неслабую горку в Ромашково. Не повезло!

С удовольствием должен заметить, что многие участники имели при себе фото- видеокамеры, поэтому материалов - хоть отбавляй, и они продолжают поступать. Есть много интересных, но, главное, в таком изобилии, что каждый да найдет себя. Еще раз убедился: фотографирование фотографирующих всегда обречено на успех! Чтобы желающие могли сполна насладиться творчеством остальных и похвастаться своим, все материалы собраны воедино и выложены ниже (по мере поступления новых будут добавляться).

Итак, группа папарацци состоит в этот раз из следующих участников:

СДОБА2 - фотографии и отчет
Лисенкова - фотографии
lava1 - фотографии
Гайка - фотографии и архив
Nik & Tos - фотографии и репортаж
vorobyan - фотографии
bagira5 - фотографии и слушайте "напутствия нашего командира Радомира перед стартом"
Smith - фотографии
Бруччо - фотографии
relost - фотографии
Gearbox - фотографии
vimes - фотографии
ilyukhs - видеоролик

Ждем следующих....

Посмотреть небольшой личный фотоальбомчик о нашем ПВД с краткими комментариями можно тут.
Трек похода с нанесенными основными точками можно скачать отсюда.

Должен отметить необычный позитив в группе на протяжении всего маршрута, помощь и взаимовыручку, без лишних просьб и напоминаний. Особенно хочется поблагодарить наш заградотряд в составе: relost (предводитель), CaRBOFoSS и Andy62. Без их напряженной и невидимой на первый взгляд работы успех мероприятия мог оказаться под вопросом. А также хочу присоединиться к уже прозвучавшим благодарностям в адрес главного механика нашей армии - woodcarver, обеспечившему в сложных погодных условиях дальнейшее продвижение отряда. Выражаю признательность всем новичкам, которые прошли маршрут частично или полностью, у вас всё еще впереди . Сочувствую тем, кто проспал или просто не поехал, вы много потеряли...

Большое спасибо всем за участие, отзывы и благодарности, оптимизм, волю к победе и положительные эмоции. До новых встреч!

[StormZel]

Предварительно еду .

[zayts]

меня внесите в список)