Двухподвес с однорычажной задней подвеской

[Fenix]

Дело может и не внагрузке, а в том КАК она распределяется, для ашанобайков сотоварищи, задние рычаги могут оказаться либо нежесткими, с искаженной геометрией шарниров, и перекашиваемыми в процессе работы так, что штатная ось просто не в состоянии их выдержать, вполне возможно что более здравой окажется мысль о замене не втулки, а рамы

[Tonmаs]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 29.05.2007 22:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Дело может и не внагрузке, а в том КАК она распределяется, задние рычаги могут оказаться либо нежесткими, с искаженной геометрией шарниров, и перекашиваемыми в процессе работы так, что штатная ось просто не в состоянии их выдержать, вполне возможно что более здравой окажется мысль о замене не втулки, а рамы[/b]

Вот, уже давно, все правильно объяснили!

Выхода два: замена втулки на втулку со сквознои 10мм. осью, или замена рамы на более жесткую.
Для того чтобы из 9.5мм дропаута сделать 10мм, нужен надфиль и минута времени.