насос имеет особенность - он качает в ту дырку (преста или шредер), которая имеет наибольшее сопротивление.
и может тупить если сопротивление одинаковое, например когда колесо спущего в ноль.

вывести из затупа можно
1. предварительно зактнув нужную дырку пальцем и с силой качнуть насос. клапан перебросится и насос будет дуть в нужную дырку.
если не помогло:
2. одеть насос на шнипель камеры. придавить с обратной стороны, через покрышку, отверствие в нипеле камеры. покачать так раз 10-15