С елт по лесу лучше потому что у нее средняя зона засветки очень широкая, которая в поворотах больше всего задействована. При этом на нее уходит большая часть энергии, потому фара с круговой диаграммой и такой засветкой априори не может быть экономной, что противоречит моей идеологии светостроения. Фару одновременно с правильным и широким распределением я планирую выпустить в виде ПРО версии. Но пока это только планы, она получается намного более сложной конструкции и боюсь что желающих на нее найдется слишком мало, не говоря уже о стоимости запуска ее в производство. Потому в ближайшей очереди после НК2 задняя мигалка и несколько более бюджетная передняя фара.