Вес, трение (хотя и сплошные работают неплохо), продольная жёсткость (особенно задний тормоз и переклюк), технологическое удобство, эстетика (три чёрных колбасы вдоль рамы представляете?). Вопрос встречный - а ЗАЧЕМ делать рубашки сплошные? Грязь всё равно набьётся - через выход у заднего переключателя.