Пружинный амо vs воздушный.

[Max Chmelev]

Имеется байк Kona Dawg, хода 140 или 150мм. Сейчас стоит аморт Fox Float RP2. Не нравится работой, тоесть работу его чувствую только на лесенках, минидропах и тому подобное. Назрел вопрос замены на что-то менее кантрийное. Хочу либо пружинный с регулировкой отскока(регулировка компрессии и бачок не обязателен), либо воздушный High Volume(слышал, что бОльший объем воздушной камеры дает аморту работать по-человечески). Что выбрать?
Может ли переборка аморта решить или уменьшить проблему?
PS: а внешний бачок на амортах зачем?

PPS: аморт вроде 190*55

[woodcarver]

Приобрел бы аморт у тебя ,если не нравится)

[Max Chmelev]

woodcarver, как только найду замену, пожалуйста.

[doctor-sherst]

тогда скорее 190/50мм.

[jonny172]

Сег настроен?
Рама делается под определенный тип аморта, если поставить пружину или ХВ может стать хуже.
Внешний бачок - больше масла, стабильней характеристики, больше регулировок.

[Max Chmelev]

jonny172, а вот начиная с сега поподробнее, пожалуйста. Что-как? Как, например, может отразиться установка пружины на все это?

[jonny172]

http://www.5min.com/Video/How-to-Set...Bike-516993420
В общем случае пружинный аморт имеет линейную х-ку сжатия. воздушный прогрессивную, если поставить не тот аморт под который делалась рама, подвеска будет либо сильно твердеть в конце хода. либо скорее всего легко пробиватся.

[Max Chmelev]

jonny172, в случае с High Volume также?

[jonny172]

Вроде того.

[Max Chmelev]

jonny172, и что тогда делать?