Задняя втулка Шимано - барабан вращается вместе со втулкой

[AlexxT]

Итак, есть заднее колесико на втулке Шимано 495.
Осенью с него снимали кассету. У меня не получилось - оттащил в мастерскую. Т.к. колесо (и кассета) была когда-то облита какой-то фигней (типа масла) - то кассета "приклеилась". В мастерской кассету таки отодрали.
То все присказка было.
Сменив зимнее колесико обратно на это, заметил одну вещь - звездочки вращаются вместе со втулкой. Если вел перевернуть и крутануть педали - то колесо вращается со всем приводом (система в т.ч.).
Если придерживать кассету рукой, то отчетливо чувствуется примерно каждый оборот, что там что-то цепляет.

Вопрос - насколько сложно и дорого сие лечится?
Если отдельный фрихаб стоит в цену втулки - может проще другое колесо собрать?
Фрихабы от 475 и 495 совместимы?

[FtW]

Эмм... Разобрать-почистить-смазать-собрать. Должно помочь. Скорее всего та самая фигня и внутрь попала.

[Перепиндарь]

Полчаса работы всё разобрать, промыть, смазать и снова собрать. При необходимости поменять кольцевую пружинку собачек.
Я бы тебе всё это бесплатно сделал, да живёшь далеко.

[Snif]

Т.к. колесо (и кассета) была когда-то облита какой-то фигней (типа масла) - то кассета "приклеилась".

"Эта фигня" возможно в барабан затекла.

Разобрать барабан. Нужен спецключ, который хрендостанешь, проще сделать. Это стальная пластина шириной 29 мм и толщиной 4 мм. Болгарка в помощь. Вынуть ось, снять пыльник барабана, ослабить чашку этой приблудой (резба левая!). Открутить барабан шестигнанником на 10 (резьба обычная). Аккуратно открутить чашку полностью, внутри много шариков, шарики с наружней и внутренней обоймы не смешивать (приработка). Все промыть, смазать густой смазкой. Профит!

[леха k]

"Эта фигня" возможно в барабан затекла.

Разобрать барабан. Нужен спецключ, который хрендостанешь, проще сделать. Это стальная пластина шириной 29 мм и толщиной 4 мм. Болгарка в помощь. Вынуть ось, снять пыльник барабана, ослабить чашку этой приблудой (резба левая!). Открутить барабан шестигнанником на 10 (резьба обычная). Аккуратно открутить чашку полностью, внутри много шариков, шарики с наружней и внутренней обоймы не смешивать (приработка). Все промыть, смазать густой смазкой. Профит!

не мучаться с говнонасыпью и изготовлением ключей (сам пробовал,да и не будет после переборки она как новая) а купить ПРОМЫ. если денег не много то хотя бы
http://www.bikemaster.ru/catalog/vtu...ompagnolo.html
500р и пофит

[Snif]

не мучаться с говнонасыпью

Не мучаться с говнобайками и купить стальной синглспид

[Антон 2011]

Ну конечно не полчас, а часа 2 повозиться придется. Там ничего сложного нет. Если неохота орех разбирать, то просто новый купи, замени.

смазать густой смазкой. Профит!

А я всегда жидкую заливаю, иначе зимой замерзают собачки.

[relic]

Не мучаться с говнобайками и купить стальной синглспид

нет, ты не прав! синглспид не нужен... нужны любые втулки в отличии от шиманы с говношариками.

[снежный мамонт]

Еще может быть металлическая прокладка - пыльник с профилем похожим на "U___U" легла на шарики подшипника. Ее могли съемником кассеты вгубо вдавить вглубь. Если так - снять кассету. Вынять ось. Между шариков плоской отверткой поддеть и подтолнуть наружу этот пыльник.

[Snif]

нужны любые втулки в отличии от шиманы с говношариками.

Типа сейчас начнется флуд и холивар на тему Shimano vs ... и промы vs насыпь. Затарился попкорном

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

А я всегда жидкую заливаю, иначе зимой замерзают собачки.

Никогда таких проблем не было. До -20 катался, дальше замерзает хозяин собачек...