Настройка вилки RockShox с Dual Air

[krushonchik]

Вуаля. Вот как-то так.

Сам то так пробовал делать? Вряд ли у тебя вообще "сэг" появится без накачанной негативки.

[serzhfecity]

Что я вам хочу сказать, вот достал вел сегодня с антресолей, попробывал, и что то не срастается, "сэга" что бы добиться позитивку надо дуть только до 2,5 атмосфер, дальше дубовая становится, но это абсурд, я имею ввиду такое количество воздуха, а вот пожалуй разница между +/- на 20 psi в пользу негативки выглядит более убедительно.

[Лёха Самолётов]

Блин, опять некропостингом люди занимаются... Сколько ж раз уже обсасывалалось, как надувать Рок Шоксы с двумя камерами...

Вот интересно, в чем прикол надувать в негативку больше, чем позитивку? При чем до момента, когда вилка в штаны вползать начинает? Вы не задумывались, что таким образом банально давление в камерах уравновешивается.

[gerik_s]

вилка Реба, стояла в стоке. При накачке негативки больше чем позитивки ничего никуда не вползало! Когда менял масло, после сборки, накачал позитивку, затем негативку и вилка начала сжиматься , как только не качал, в разной последовательности - результат одинаков. Снова разобрал-собрал и все стало на свои места. Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.

[shapirus]

Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.

а ты попробуй, когда накачиваешь негативку, накачать до половины, затем, не снимая насоса, посжимать вилку несколько раз, и продолжить накачивание. результат может получиться другой)

[smol_]

Сейчас в позитивке 110, в негативке 125, ноги в штаны не уходят. В чем фишка так и не понял.

Площадь поршня негативки немного меньше (на площадь сечения штока), чем площадь поршня позитивной камеры.
Поэтому для "начала уползания в штаны" давление в ней должно быть немного больше.

результат может получиться другой)

Не может.

[gerik_s]

Площадь поршня негативки немного меньше (на площадь сечения штока), чем площадь поршня позитивной камеры.
Поэтому для "начала уползания в штаны" давление в ней должно быть немного больше.

Это понятно, сейчас вилка работает так как должна, но почему после первой сборки она начинала сжиматься при давлении в -, равному в + до 70 мм хода так и не понял.

Вы не задумывались, что таким образом банально давление в камерах уравновешивается.

Уравновешиваются не давления а силы, действующие на поршень. За счет того, что площади поршня со стороны + и - не одинаковые, то и давления для уравновешивания будут разными.

[Лёха Самолётов]

Уравновешиваются не давления а силы

Ну вы поняли, что я хотел сказать.

[Johny-Electric]

Кстати, небольшое влияние играет и давление в штанах. Хорошие сальники не пропускают воздух из штанов и они работают грубо говоря как дополнительная позитивная пружина. Можете даже проверить - выкрутить ниппели из клапанов обеих камер (+\-), чтобы они не играли никакой роли, и выкрутить демпфер из правой ноги. Если так понажимать вилку, она будет всё равно подпружинена воздухом в штанах. Криво выразился, но дамаю суть ясна...

[Balthazar]

Странные у вас проблемы.
Накачиваю как написано на штанах, под свой вес. Отскок на середине, МС примерно на 1\3 и всё хорошо.

Полностью поддерживаю. Есть и рекон и реба. Ни с одной проблем нет.
Это проблема не вилки. Лень народу почитать инструкцию или глянуть на вилку. Взвеситься, накачать соответственно табличке и вперед кататься. И нечего мудрить. А то плюшевость - не плюшевость. Тогда перестраивайся каждый раз как с асфальта на грунт съезжаешь или на щебенку выскочишь.