Я вот лично не щупал, но насколько я понял из текста, эта штука динамически изменяет соотношение хода ручки и хода колодок: в начале хода ручки оно меньше, за счет чего колодки при отпущенной ручке отходят дальше от диска, но "быстрее" к нему приближаются в начале хода тормозной ручки; в конце хода - наоборот, больше, т.е. на 1 мм. хода ручки приходится уже меньшее растояние, на которое сближаются колодки - что, видимо, улучшает модуляцию и увеличивает мощность тормоза при полном нажатии.
Любопытная штука, когда-то я задумывался, почему так не делают все.[/b]