Avid Elixir 1. Детали необходимые для установки.

[Homomant]

Купил на чейне тормоза Avid Elixir 1
Собственно в комплекте было:

1) Ротор на 180мм
2) Калипер
3) Винты крепления ротора
4) Еще два каких то винта
5) Переходник с PM на IS
и все.

На фотке все, кроме ротора.

В инструкции по установке есть упоминание о сферических шайбочках
и упоминание о адапторе для перехода с 160 диска, на 180 диск.

Если я все правильно понимаю, то мне не доложили этих деталюшек.
Значит мне нужны сферически шайбочки (http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=21475)
и адаптер (http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=13717)

Знающим людям просьба прокомментировать.

Спасибо =)

2012-03-14_14-32-49_414.jpg

[DmitryBukov]

Адаптер у вас на фото, а вот сферических шайб действительно нет!

[Homomant]

Спасибо за комментарий

Так вроде это адаптер для перехода с PostMount на InternationalStandart?
Если не только, то крепежные винты будут тупо короткие и противоположная сторона адаптера не плоская,
как он будет прижиматься к креплениям вилки?
Или может быть я чего то не понимаю?

В общем ситуацию легко разрулят банальные испытания, но вела под рукой к сожалению нет

[PyleSOS]

Так вроде это адаптер для перехода с PostMount на InternationalStandart?
Если не только, то крепежные винты будут тупо короткие и противоположная сторона адаптера не плоская,
как он будет прижиматься к креплениям вилки?
Или может быть я чего то не понимаю?

Всё верно, это задний адаптер.

[AltDva]

1. Elixir-1 ставится без сферических шайб!
2. Если вилка с PM креплением и ротор 180 мм, то вам понадобится адаптер PM-PM 180 (не путать со 185!). Не обязательно именно авидовский. 

[Ouninpohja]

1. Elixir-1 ставится без сферических шайб!

шо, таки авид осознал идиотизм и ненужность своих шайбочек?

[Homomant]

1. Elixir-1 ставится без сферических шайб!
2. Если вилка с PM креплением и ротор 180 мм, то вам понадобится адаптер PM-PM 180 (не путать со 185!). Не обязательно именно авидовский. 

Тогда, получается, не удастся добиться точности регулировки положения калипера такой же, как у моделей с шайбочками?
Я правильно понял? Это видимо связано с бюджетностью тормоза. Или есть какой то другой механизм регулировки?

Что касается адаптера, то сам авид рекомендует такой http://www.bike-components.de/produc...f-PM--20-.html
Еще нашел такой https://www.bike-components.de/produ...apter-PM-.html

Но к первому еще надо винты, хотя тут сложностей наверно не будет, подойдут же любые.

[Лёха Самолётов]

1. А с каких это пор ротор G2 стал размером 180? Он всегдаж 185 был.
2. Передний и задний IS адаптеры 185 размера внешне очень похожи.
3. Судя по картинке на чейне
Вложение 94996 в комплекте кроме диска и тормоза вообще ничего не должно быть

[fb03]

Сферические шайбы можно наковырять с колодок для вибрейков, этого добра у многих навалом. К тому-же они обычно на одной колодке разной толщины есть-пара тонких и пара потолще.

[Homomant]

1. А с каких это пор ротор G2 стал размером 180? Он всегдаж 185 был.
2. Передний и задний IS адаптеры 185 размера внешне очень похожи.
3. Судя по картинке на чейне
в комплекте кроме диска и тормоза вообще ничего не должно быть

1. Честно говоря слабо в этом разбираюсь. Но на роторе написано 180mm. фото ниже =)
2. У меня пока только передний тормоз, теперь надо прибарахлиться задним .
3. Ага, судя по картинке ничего нет. Даже гидролинии


Пока получается, что нужен только переходник PM20. Кстати, может кто-нибудь знает его размеры? Вполне возможно выточить его на фрезерном станке.

Еще немного непонятно с шайбочками. Почему везде они нужны, а на Elixir 1 нет?
В инструкции шайбочки изображены, хотя конечно же инструкция одна для всего семейства.

rotor.JPG