гибрид клуб

[Ounce]

я не понял, а от чего он отталкивается в измерениях?

Обычные датчики как на всех велокомпах, в футляре приемник. Один из датчиков в варианте совмещенный спидометр и каденс, есть датчик сердцебиения. стандарт Ant+.
У футляра есть недостаток, даже два: нельзя подключить наушники проводом и нет внешнего подключения батареи, херметичный мать его за ногу. Внутрь можно поставить аккумулятор дополнителльный их же. Я свой вскрывал припаял проводок для внешнего питания. Два варианта крепления к рулю, кронштейн пластиковый П-образный на руль и в торец вместо крышки якоря (люминевый) к кронштейну цепляется коробочка пазом ласточкин хвост и контрится винтом.
Запись лога поездки посекундно пока памяти хватит.

[Dio1503]

эвона как техника-то шагнула...
А я о прошлом сезоне заметил, что стал забывать велокомп дома... потом снимал значения скоростей и дальностей с ЖПС-приемника (когда брал).

[Ounce]

эвона как техника-то шагнула...
А я о прошлом сезоне заметил, что стал забывать велокомп дома... потом снимал значения скоростей и дальностей с ЖПС-приемника (когда брал).

А еще он играет музыку , так что не забываю, наушники по блютусу.

[к-парк]

PVA85, да, он не дешевый... но сколько раз сравнивал его со всеми остальными и навигаторами, и телефонами - приходил к выводу, что он лучший. Самую высокую точность мне показывал именно он, куча всяких примамбасов полезных в дороге, прокладка именно вело, а не автомаршрута.
Ну и конечно неубиваемый совсем: падал так, что аж страшно становилось. Поднимаешь: целехонек. И конечно маленькие бонусы в виде аккумуляторов пальчиковых, что совсем не лишнее, когда едешь по незнакомым местам. Вообщем вот за все это конечно и дерут с трудящихся втри дорога.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

Просто так хотелось ещё послушать про лучший велосипед для всего - гибрид. На МТБ и шоссейнике, а уж тем более двухподвесе категорически нельзя нарушать ПДД, ведь это ущербные велики.

Уф..., ну наконец и Вы стали это признавать. Главное- это вовремя признать свои ошибки, а там и на путь исправления станете.

[Ounce]

Как я понял это Айбайк выпускает про. велокомпы. С датчиками ветровой нагрузки http://www.ibikesports.com/iaero.html#page=page-1

[Dio1503]

так что не забываю, наушники по блютусу

на дороге не приемлю.

[Ounce]

на дороге не приемлю.

А зря, среди машин когда едешь децибелы хорошо бьют по ушам, а так затычки воткнул, музычку фоном включил, и слышно все что вокруг творится ток немного приглушенно, вертеть головой все равно надо. Опять же телефон не надо доставать при звонке. Хотя конечно на дальняк такую "радость" не стоит ставить, энергию кушает хорошо, девайс чиста для городских.

[PVA85]

на дороге не приемлю.

как альтернатива компактные колонки.
jbl on tour. Весит мало, по размеру маленький как раз на руль.
И орёт достаточно громко, слышно даже на забитой машине дорогами.
И главное одновременно слышишь музыку и приближающиеся автомобили.

Год назад прокатился в наушниках - ощущение в уши бананы вставили,
- машин абсолютно не слышно.

[hybride power]

10 градусов, т.е. 17 процентов?

да...есть такие короткие участки на подъемах...

[PVA85]

собственно вот эти колоночки:



кто то скажет что музыку нужно дома слушать,
но с ней педалируешь гораздо активнее и веселей.

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

орут реально громко, особенно в тихом парке))