Нашел у себя в загашниках 50-мегабайтный архив, в котором есть мануал по сборке-разборке именно спешевского брейна. Но, насколько я помню объяснения Миши (одного из немногих, если не единственного умеющего чинить такие аморты в СНГ), во-первых, мануал не соответствует реалиям, а во-вторых, для возвращения брейна на место требуется вытачивать "грушу" инерционного клапана с точностью 20 микрон или восстанавливать покрытие.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от aphlux
