гибрид клуб

[hybride power]

ок..пока рамы куба не стали разваливаться одна за другой давайте считать их нормальными..тот же куб хайд пока что вне конкуренции по гибридной геометрии(мое мнение)

[-senya-]

Совершенно справедливо, ибо спрос порождает предложение. Если люди хотят кататься именно на сосисах по асфальту, то остановить их сложно, да и незачем, поскольку у коммерсантов отнюдь нет цели прививать культуру катания.

Нет, все же маркетинг первичнее. Почему миллионы людей курят и употребляют алкоголь? Да потому что вся эта дрянь прививается нам чуть ли не с самого рождения... Альфа самцы управляют массами, а не наоборот. Закон природы.
И все эти американские технологии направлены исключительно на то чтобы вытянуть с потребителя как можно больше денег. Капитализм. Гибриды более социальны в этом плане.

[hybride power]

Человек просит помочь с выбором гибрида:
"Привет. Зрею потихоньку на покупку гибрида. Речь о CUBE. Сейчас рассматриваю два варианта Nature http://www.cuberussia.ru/models-nature/ и Hyde Pro http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/ . Интересно твоё мнение. Я всё больше склоняюсь к Хайду. Памятуя, что ты лишил свой Натур амовилки.. может сразу и брать ригид? Там ещё и планетарка... вот с ними я дела не имел, как-то непривычно. Что думаешь?"
Вот думаю, может лучше посоветовать ему все же не планетарку, т.к. 8-ми скоростная чуток уступает классике... А такой - http://www.cuberussia.ru/models-hyde/ ?

я бы брал хайд с классикой..возможности всё-таки больше..хорошо когда запас есть в передачах..хотя с планетаркой тоже вариант...вон тагир очень доволен...

[-senya-]

если рамы НЕ КАТАЛОЖНЫЕ то отличия будут.
даже каталожные рамы и то отличаются по сварным швам, составу металла и даже по толщине трубок.

если человек матрасит по парку, или вокруг дома, то всё это для него не имеет ровным счётом никакого смысла.

Ну так о чем тогда спор? Многие из присутствующих не собираются ведь покупать аппарат за 3тыс$. Поэтому какая разница на что смотреть: куб, джиант, мерида, аутор, скотт и т.д.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------

я бы брал хайд с классикой..возможности всё-таки больше..хорошо когда запас есть в передачах..хотя с планетаркой тоже вариант...вон тагир очень доволен...

Да посоветовал и Хайд. И еще парочку Джиантов. Пока молчит.

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

Нет, их не мало. Просто к нам их почти никто не возит.

А если еще точнее, то дело даже не в рашке, а в мировом господстве американских технологий. Большинство покупает то, что им впаривают.

---------- Добавлено 02.03.2012 в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение 01.03.2012 было в 23:12 ----------

http://antranik.org/worlds-lightest-road-bike-at-2-7kg/

[PVA85]

Поэтому какая разница на что смотреть: куб, джиант, мерида, аутор, скотт и т.д.

у них у всех геометрия разная. качество покраски и дизайн.

[Толстяк]

http://antranik.org/worlds-lightest-road-bike-at-2-7kg/

[ED41]

Что-то мне кажется, что он не совсем практичен...

[Толстяк]

Что-то мне кажется, что он не совсем практичен...

В этом нет сомнений. Я бы на таком даже на 50 км от Москвы не рискнул оторваться - развалится, как пить дать. И все-таки он хорош! Такой можно держать ради искусства. Он такой легкий и стремительный, что будет подчиняться одной лишь мысли!

Сделан для полубогов в прямом и переносном смысле (имею ввиду цену). )))

[-senya-]

у них у всех геометрия разная. качество покраски и дизайн.

Да это понятно, что разная. Просто к чему была фраза: "только не куб"?

[stPiligrim]

Гибриды более социальны в этом плане.

Сеня пиши доклад на тему "Гибрид - оружие пролетариата". Развивай мысль далее, миг'овая г'еволюция не за го'Ями!!! Уг'а това'йщи!!!