у кого действительно есть желание кататься, тому и ашан это желание не отобьёт.
у кого действительно есть желание кататься, тому и ашан это желание не отобьёт.
Это даже не "мнение", а манифестация одного из фундаментальных архетипов арийского сознания, для которого женственное начало всегда обладает низшим качеством перед мужским. А гибридный велосипед имеет определенно выраженные женственные черты перед МТБ. Почему в "цивилизованной" Европе гибриды значительно популярнее, чем в "варварской" Руси? - Просто-напросто потому, что арийский, нордический элемент давно размыт кровью расово неполноценных или чужеродных народов с юга, где женское начало мироздания во все времена доминировало. Пользуясь терминологией основоположника расовой науки Жозефа Артюра де Гобино, европейские нации приобрели качества "вырожденческих" и сами стали "женственными". Гибриды, если вы заметили, в цивилизованный мир пришли в мейнстриме унисекса, педерастии, инфантильности и т. п.
МТБ - простой и яркий символ мужественности, не требующий комментариев. Утонченность форм шоссеров не мешает воспринимать их в качестве мужских велосипедов, поскольку мужественность тут компенсируется спортивным, соревновательным духом (однозначно мужское начало). Против них также нечего возразить. Гибрид же вызывает массу вопросов, а вместе с ними вьюгу в голове. Если форму гибрида еще можно довести до брутальной (с помощью крупноразмерных и ярких обвесов), достаточной для устранения упреков в женственности, то его практическое назначение по-прежнему будет портить картину. Гибриду недостает узколобой спортивности, четкого функционального предназначения. Его половинчатость/универсальность смущает мужской ум. Вот если бы появилась спортивная дисциплина для гибридов! Но ее нет и не предвидится.
Все это я говорю для того, чтобы раз и навсегда разъяснить суть происходящего: словами в этом вопросе никого не переубедишь. Выбор в пользу МТБ у 99% россиянцев происходит на невербальном уровне за пределами зоны сознания, так сказать, на автомате. Это все равно что предлагать воину на выбор меч и плуг. Естественно, он выберет меч. Но и у меча есть своя эстетика. Так что не станем их строго судить.
![]()
Последний раз редактировалось Толстяк; 01.03.2012 в 14:21.
[FONT=comic sans ms][/FONT]
вот я примерно то же и сказал, только в 2 строках))
ну а в целом, "эстетика меча" не каждому поэту или крестьянину будет понятна.
Может, пораньше? Французские солдаты начала 20-го века. Солдат на переднем плане явно выпендривается:
AK_11040388_kl_1.jpg
Лев Толстой, модный парень, ездил на велосипеде до 60 лет. Между прочим, добирался из Москвы до Ясной поляны под Тулой за два дня по грунтовым дорогам!
lev tolstoy.jpg
[FONT=comic sans ms][/FONT]
Толстяк, Dio1503, Меч и плуг функционально разные. Войну - меч, а крестьянину - плуг.
А в случае мтб и гибрида: предлагайте войну меч или винтовку для свержения врага. Можно, конечно и мечом... Но винтовкой удобней![]()
Толстяк, отчасти соглашусь но гибриды они очень разные бывают...например взять околанайнерский с зубастой резиной и амовилкой - достаточно брутален по моему...или мою кону - близок к шоссеру с прямым рулем...только с более мощной рамой, ободами, тормозами, резиной...если вы пишите о ситибайках - тут да...культура их использования у нас отсутствует..я например тоже их воспринимаю как старческие велосипеды...никак не могу от этого избавиться)))
По-видимому, гибрид тем и привлекателен, что из него можно сделать все, что угодно. Но привлекателен только для переделкиных! Не все же такие. Лично я отношусь к нему как к конструктору. Вот, на днях превратил свой в бюргерский велосипед для солидных старперов (руль - результат отсечения лишнего от "бабочки"):
P1010001.jpg
P1010002.jpg
Ездить очень удобно. А к лету велосипед превратится в циклокроссер. ))) Ну с каким еще такое можно сотворить!
Для тех же, кто переделывать не любит, гибрид остается велосипедом бесхарактерным.
[FONT=comic sans ms][/FONT]
В этой теме пальму первенства по жжению отдаю персонажу под ником "Толстяк"
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)