Все о Manitou

[IUSius]

да, без бачка с одной стороны проблема, с другой наоборот

тогда поршень дырявить не надо, просто надо найти таблицу значений заглубления поршня от хода штока аморта

можно впринципе применить знания геометрии

высчитать обьём полностью вошедшего штока, посчитать из этого объёма ход ifp в мм, и с учётом недопустимости соприкосновения поршня и ifp в сжатом и разжатом положениях + установить ifp на глубину необходимой для себя прогрессии

[Seluck]

День добрый.
вопрос по веломастерским. Подскажите пожалуйста мастерскую или мастера который сможет качественно перебрать Manitou Axel comp 05 года.

В Москве или Королёв Мытищи.
Заранее спасибо)

[serega87]

А при засовывании демпфера в ногу воздух надо выгонять.

вы уверены? закрутил я демпфер на полностью сжатой вилке и ход при включенной блокировке составил 3см, закрутил в разжатом состояний, люфт стал прежним 5-10 мм, масло залито как вы советовали, на 1см выше резинового кольца, может стоит еще немного долить, не рискую ли я получить гидроудар?

[skadi]

вы уверены?

Уверен. Воздуха под поршнем быть не должно. Над поршнем его по минимуму - свободный объем занимают пористые цилиндры.

на 1см выше резинового кольца, может стоит еще немного долить

После вынимания демпфера уровень масла проверял? Он точно не уменьшился? При заливке масла поршнем отскока туда-сюда елозил, воздух выгонял из под него?

люфт стал прежним 5-10 мм

Воздух остался, кроме него там нечему сжиматься и создавать люфт.

не рискую ли я получить гидроудар?

Утопи полностью шток отскока при вынутом демпфере и посмотри - места достаточно остается. Вообще заливать по уровню можно с полностью вытянутым наружу штоком отскока.

[alistair]

Всем привет.
Досталась мне по случаю вилка axel comp года 2004-2006 (на штанах выбито 04, снята вроде с вела в 2006 году). Пробег у вилки по словам бывшего владельца небольшой, ок. 200 км, на вид она почти новая.

Сразу столкнулся с тем, что при -10 она мерзнет как эластомер. Буду перебирать, нужны советы - вдруг кто уже на грабли наступал...

1. Что лучше залить в демпфер? По мануалу там 5w, вряд ли оно так мерзнет?
2. В штанах-башингах опять же по мануалам используется густая смазка типа моторекс 2000. Подозреваю, что причина дубения на морозе именно в этом. Чем посоветуете заменить? Можно ли вместо густой смазки плеснуть в штаны моторного масла (как в рокшоксах)? Или хомячка порвет от такого "тюнинга"?

Если есть другие рекомендации по улучшению ее работы в мороз, с благодарностью выслушаю.

[ЧД_]

alistair, Заливал 10wt в штаны. При разборе гавно зеленого цвета превратилось частично в пластмасу по твердости, еле выколупал. Уже две недели прошло после переборки. но запах на кухне стоит до сих пор этих зеленых соплей.

[alistair]

alistair, Заливал 10wt в штаны. При разборе гавно зеленого цвета превратилось частично в пластмасу по твердости, еле выколупал. Уже две недели прошло после переборки. но запах на кухне стоит до сих пор этих зеленых соплей.

Сразу вопрос: почему в штаны именно 10wt?
Вроде как моторное синтетическое масло в штанах лучше работает (понятно что в демпфер надо вилочное).

И какой объем лить, чтобы последствий нехороших не случилось?

[ЧД_]

alistair, Я залил 5wt в демпфер и посчитал, если десятка в штанах прекрасно работает в моей Р7, то в Акселе и подавно. Лил по 16 кубиков в ногу.

[alistair]

alistair, Я залил 5wt в демпфер и посчитал, если десятка в штанах прекрасно работает в моей Р7, то в Акселе и подавно. Лил по 16 кубиков в ногу.

Спасибо!
(немного оффтоп, но в теме про рокшокс принято считать что моторное в штанах работает лучше; хотя по мануалу туда идет как раз вилочное 15wt).

В демпфере пока менять не планирую. Если вилка почти без пробега - чего ему сделается... тем более вроде на заводе 5w и заливают.

[ЧД_]

alistair, Имхо в даном случае пофигу. Вчера в Тору залил вместо 15вт в штаны 20вт. Если спустит с демпфера, то как раз будет 15вт. Если не спустит. а я сделал так, чтобы не спустило, то для задач смочить бушинги, этого с ушами хватит. Паролонки смочил трансмисией.