Посоветуйте велосипед.

[Совковельщик]

Все растворяется в ригидной вилке, ты победил.

Давай без сарказма, ты в курсе, что ригидная вилка удары тоже поглощать умеет? И что на асфальте этого достаточно, чтобы защитить руки.

[PiperDM]

И что на асфальте этого достаточно, чтобы защитить руки.

При идеальных условиях.
При дожде, колдобинах и проч... - не вполне. Последствия удара по запястьям, полученного на жесткой стальной вилке на асфальте летом 1988 года на московской дороге = иногда чувствую до сих пор.
Велосипед тот был натуральным гибридом - ХВЗ Спутник с красивой золотистой рамой и покрышками 32 мм.

[reaktor]

При идеальных условиях.

Это не совсем объективно, при каких условиях, сколько вам было лет? Это к тому, подходил ли вам хвз по росту, может вы лежали на верхней трубе (раме), может ехали под рамой. Может слегка были выпивши, может просто засмотрелись куда то и не заметили: столб, бордюр, яму? Можно сделать и обратный вывод, очень опасны подпружиненные вилки, много видео на ютубе как с горы ломают руки, ноги, ключицу, рёбра, а вот на салюте можно с такой горы спокойно съехать, дело только во времени, если оно не принципиально, то можно сказать.

[PiperDM]

Это не совсем объективно, при каких условиях, сколько вам было лет? Это к тому, подходил ли вам хвз по росту, может вы лежали на верхней трубе (раме), может ехали под рамой. Может слегка были выпивши, может просто засмотрелись куда то и не заметили: столб, бордюр, яму? Можно сделать и обратный вывод, очень опасны подпружиненные вилки, много видео на ютубе как с горы ломают руки, ноги, ключицу, рёбра, а вот на салюте можно с такой горы спокойно съехать, дело только во времени, если оно не принципиально, то можно сказать.

Сколько было лет - можно посчитать, посмотрев профиль ХВЗ был немного маловат, но это исправлялось заказным подседельником.

Ситуации бывают разные, та была вполне критическая (ливень, справа бордюр - слева автобус, малознакомая дорога) - но это я к тому, что ригидная вилка к защите рук не имеет никакого отношения, не надо себя обманывать. На ригидной вилке защита рук полностью в голове катальщика, на пружинной (даже простенькой) - появляется небольшой "запас на недочёт". Так что на мой взгляд (и по моему опыту) если ездить по нашим городам много и в любую погоду - пружинная вилка скорее благо. Даже простенькая.

Кстати, тогда добрался до дому своим ходом, а потом даже колесо выправил - оно таки не сломалось, хоть пара спиц и вылетела.

[hybride power]

Сколько было лет - можно посчитать, посмотрев профиль ХВЗ был немного маловат, но это исправлялось заказным подседельником.

Ситуации бывают разные, та была вполне критическая (ливень, справа бордюр - слева автобус, малознакомая дорога) - но это я к тому, что ригидная вилка к защите рук не имеет никакого отношения, не надо себя обманывать. На ригидной вилке защита рук полностью в голове катальщика, на пружинной (даже простенькой) - появляется небольшой "запас на недочёт". Так что на мой взгляд (и по моему опыту) если ездить по нашим городам много и в любую погоду - пружинная вилка скорее благо. Даже простенькая.

Кстати, тогда добрался до дому своим ходом, а потом даже колесо выправил - оно таки не сломалось, хоть пара спиц и вылетела.

думаю вы знаете что большинство велосипедов в мире выпускается именно с жесткой вилкой...дешевая амо это просто вредная конфета в блестящей упаковке..их презирают не только ригидчики а и опытные мтбшники...спросите мнение любого человека сменившего такую "амовилку" на ригидную или хорошую амо...
теперь про "велоболезни"...часто встречается ситуация когда люди жалуются на боль именно в коленях...так вот...чтоб не перегружать колени надо держать правильный каденс и катать на велосипеде с легким ходом...т.е. дешевые аморты жрущие энергию должны отправиться на помойку...

[Совковельщик]

Ситуации бывают разные, та была вполне критическая (ливень, справа бордюр - слева автобус, малознакомая дорога)

Что то я не понял, к чему там вилка, и как бы амортизаторы помогли и от чего.
А так вообще от всего не убережёшься, проще пешком ходить.

[PiperDM]

и как бы амортизаторы помогли и от чего.

От травмы запястий.

[Совковельщик]

От травмы запястий.

Ещё раз расклад напишите, что именно произошло.
Ну слева автобус, справа бордюр, дальше что?

[PiperDM]

hybride power,
идеологический спор не интересен.

Я только про то, что

ригидная вилка удары тоже поглощать умеет? И что на асфальте этого достаточно, чтобы защитить руки.

- это самообман, никаких УДАРОВ она не поглощает и ничего не защищает.

Если что - на ригидных вилках проехал в десятки раз больше, чем на пружинных.

[hybride power]

это самообман, никаких УДАРОВ она не поглощает и ничего не защищает.

а алю вилке и на хромоле(обе ригидные) разные ощущения..так что они тоже бывают разной "мягкости"...если мы говорим о попадании в выбоину на асфальте на высокой скорости то такое иногда случается с каждым на шоссейном велосипеде..и нечего страшного не происходит если это выбоина а не канава где любая амо не спасет..там зашибешь не руки а все остальное..

идеологический спор

человеку катающему на подвесе хардтейл первое время кажется "жестким"...недельку...точн о так же после перехода с амовилки на ригидную..правильное давление в камерах и через неделю забыли про тяжеленную гирю на переднем колесе..
на 28" колесе и резине 2" вообще ощущение как на воздушной подушке...какие еще "удары"))