|
|
ты просто в подходящую грязь не попадал, наверное. летит, да еще и как, настолько, что сквозь очки становится плохо видно, а на зубах начинает хрустеть песок. а с неогардом и x-board все окей.Сообщение от pylesos
рюкзак защищает от грязи спину, но спина как раз пофиг, а важно защитить именно задницу, потому что мокрой и грязной жопой довольно противно контактировать с седлом. приличные задние мтб крылья решают и эту проблему.
Возможно и так, но по грунтовке после дождя - норм и без крыльев. Тока наверное не в стиле АМ походу
А если купить комплект Комплект крыльев SKS Grand D.A.D. 26 (переднее) + SKS Grand M.O.M. 26 (заднее)?
У меня переднее крыло типа такого в прошлую зиму набрало грязи по дороге, пока было +2, а потом при -2 обледенело и попросту отломилось. Автору темы на заметку.
shapirus, я правильно понимаю, что на перед ты предлагаешь только грязеотбойник на трубу и блокиратор на гориллу-корону против летящего вперёд гуана? А отбойник педалировать не мешает?
Если уж брать крылья, то мне THE нравятся , т.к. они хотя бы не ломаются. У самого переднее лежит такое - попробовал один раз и снял, т.к. что с ним, что без него - всё равно всё в стирку )))
у меня раньше было подобное крыло спереди, потом снял: довольно неудобно в использовании и не имеет преимуществ перед тем вариантом, на котором я для себя остановился.
да, именно так. только я не то чтобы предлагаю, просто делюсь информацией о том, что сам использую. педалировать, в отличие от некоторых "традиционных" передних крыльев, не мешает, оно не настолько широкое. вот заднее из-за его размеров иногда цепляю ногами при посадке на велик или слезании с него, но с этим можно мириться.
почему сзади у меня именно grand mom -- потому что его положение выставляется двумя шарнирами, тогда как у других крыльев шарнир или один, или вообще все жестко зафиксировано. мне необходимы два шарнира, чтобы и обеспечить достаточный зазор для хода колеса при срабатывании подвески, и расположить точку крепления к подседельнику как можно ниже, потому что у меня телескопический подседел, и чтобы при всем этом крыло располагалось горизонтально, а не указывало в небеса под углом 45 градусов, как было у моего предыдущего крыла sks x3.
---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:45 ----------
грунтовка после дождя это еще гуманно. проблемы начинаются при езде по покрытию типа "весна через пару дней после схода снега".Возможно и так, но по грунтовке после дождя - норм и без крыльев. Тока наверное не в стиле АМ походу
Аффтор, а где ты видел грязь в сухую погоду, лично я кроме пыли ничего не видел.
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
Тема про КРЫЛЬЯ обсасывалась 7 (семь) лет, изучай!!!
[FONT=Times New Roman][/FONT][FONT=Times New Roman][/FONT]EnteR, ты затрахал уже, если честно. Спасибо, капитан! (С) tufoed Мавиковские нипели в свободной продаже из всей Москвы, только Veloline
Ему еще нужна такая же ссылка про звоночки, фляги, и выбор велосипеда.
Он твердо решил что будкт брать вел 12-го года. И даже межет четко ответить почему.
Потому что, у него оборудование более современное!
И он эти советы раздает за дорма.
Только вот чем отличается современное оборудование 12-го года от несовременного 11-го - он ответи не может.
Блин... Крыля звонокчи фляжечки.. Причем важно понять какой звоночек лучше. Я угораю.
Juppy, Весь цимес в том, что ТС хочет именно Трек, т.к. на этой фирме ездил Армстронг, даже в подпись поставил, хотя самого вела у него пока нет!
Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.
НАдоели крылья СКС, все на одно лицо, хочется какого нибудь эксклюзивчика, техногламура ........
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
