CANNONDALE BIKES Club - Страница 341
+ Ответить
Страница 341 из 1158 ПерваяПервая ... 41141241291311331336339340341342343346351371391441541641841 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,401 по 3,410 из 11574

Тема: CANNONDALE BIKES Club

  1. #3401

    По умолчанию

    Почему несимметричная конструкция должна быть хуже? Ничего там вывернуться не стремится, ты заблуждаешься

    ---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------



    ---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------



    ---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------


  2. #3402
    Я робкий ТигроКролик Аватар для Juppy
    Байк
    Продал Sprint Focus купил Мериду. Мериду тоже продал.
    Адрес
    г. Жуковский
    Сообщений
    6,082
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Ты не прикалывайся, а объясни, как такая несимметричная конструкция может работать лучше, чем симметриная.
    Фото шасси самолёта - если это боковое шасси, то не считается, так как напротив этого колеса есть ещё одно, с креплением с противоположной стороны, и несимметричные перекосы друг друга выравнивают
    Ну если серьзно рассматривать этот вопрос, то, конечно, нагрузка на ось не симметричная.
    Это заставляет телескоп вилки скручиваться... Но Именно этим и продиктована такая замечательная конструкция вилки с развернутыми подшипниками, которая в целом, обладает высокой торсионной жесткостью.

    Посмотри какая кочерга мощная.


    Кстати сказать, ты только теоризируешь или сам пробовал Лефти эксплуатировать?

  3. #3403
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,456

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juppy Посмотреть сообщение
    Посмотри какая кочерга мощная.
    А теперь смотри, берём самую лёгкую лефтю, и удваиваем, делаем симметрично с двух сторон. Прочность выросла более, чем вдвое, потому что некоторые нагрузки упали вдвое из-за перераспределения, а некоторые обнулились (которые стремятся скрутить), то есть соотношение прочности к массе увеличилось, ну и нахрен нужна несимметрия?

  4. #3404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    нахрен нужна несимметрия
    Чтобы в теме всегда были злые тролли. Совковельщик, твой путь - фокс и рокшокс. там симметрично.

  5. #3405

    По умолчанию

    не не две лефти и сварщег
    [FONT=century gothic][/FONT]

  6. #3406
    Я робкий ТигроКролик Аватар для Juppy
    Байк
    Продал Sprint Focus купил Мериду. Мериду тоже продал.
    Адрес
    г. Жуковский
    Сообщений
    6,082
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    А теперь смотри, берём самую лёгкую лефтю, и удваиваем, делаем симметрично с двух сторон.
    А зачем?

  7. #3407

    По умолчанию

    Может у кого есть нижниий конус для рулевой Cane Creek opfzsrbr 1,5?
    Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)

  8. #3408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    А теперь смотри, берём самую лёгкую лефтю, и удваиваем, делаем симметрично с двух сторон.
    и получаем ДХ двухкоронку весом в 2600.

  9. #3409
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,456

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juppy Посмотреть сообщение
    А
    Что "А"? Какое было второе слово в вашем сообщении, я не читал, потому что решил как вы, читать только первую половину.
    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    и получаем ДХ двухкоронку весом в 2600.
    Хорошо, берём лефтю, делаем в два раза легче, она стала в два раза менее прочной. Потом свариваем две лефти, получаем ту же массу, но прочность повысилась более, чем вдвое, так как больше нету скручивающих нагрузок.

  10. #3410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Хорошо, берём лефтю, делаем в два раза легче, она стала в два раза менее прочной. Потом свариваем две лефти, получаем ту же массу, но прочность повысилась более, чем вдвое, так как больше нету скручивающих нагрузок.
    и получим вдвое большее трение в подшипниках.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. HARO Bikes Club
    от Дмитрий Гришин в разделе Клубные темы
    Ответов: 955
    Последнее сообщение: 11.03.2016, 23:53

Метки этой темы