BeOne Club

[Sir Velias]

Ну наконец-то! Рамы нового поколения!
Я вижу три проблемы: сильно увеличившаяся высота рулевой (старую вилку уже не поставишь), изменившаяся подводка троссов (мне нижняя проводка больше нра) и потенциальная невозможность поставить диск 140 (из-за расположения PM внутри треугольника)

[Rhoads]

Наконец-то появились на сайте новые рамы,наверное старые распродали.

Как подешевееют до 500 баксов обязательно куплю бело-черно-красную. Тогда уж точно проблем с подбором цвета навески не будет.

Апельсинчик а-ля мерида

frames_mtb_raw_matteblackorange_full.jpg

[Rhoads]

Ну наконец-то! Рамы нового поколения!

Ага, почти догнали китайцев. Эдак скоро до интегрированного подседельного штыря "додумаются".

Я вижу три проблемы: сильно увеличившаяся высота рулевой (старую вилку уже не поставишь),

Лишние 5 мм не позволят поставить старую вилку? Ну, если кто-то забыл вставить под вынос хотя бы одну проставку, то да.

изменившаяся подводка троссов (мне нижняя проводка больше нра)

По-моему нижняя как раз хреновый вариант в плане практичности. Все говно будет лететь на тросы и потом забьется в рубашки. Кусты и коряги будут чиркать по держателю тросиков под кареткой и в конце концов его оторвут (держится на честном слове). Рукой хватать под раму при переноске тоже не очень приятно из-за тросов.
Если речь про эстетику, то это кому как тут спорить не буду.

и потенциальная невозможность поставить диск 140 (из-за расположения PM внутри треугольника)

Это как-то неочевидно. По-моему крепление как раз под минимум 140.

[Sir Velias]

Лишние 5 мм не позволят поставить старую вилку?

Не 5, а 15. На нынешней рулевой стакан 110, а на новой в той же ростовке 17" - уже 125мм.

По-моему нижняя как раз хреновый вариант в плане практичности. Все говно будет лететь на тросы и потом забьется в рубашки.

Вот честно, ничего подобного не наблюдается. И никакая грязь на качество переключения не влияет. Да и забиваться на нынешней нечему - там рубашки нужны только у переклюка и у манетки. При этом по грязи я ездил достаточно много (сезон 363 дня в году)

Кусты и коряги будут чиркать по держателю тросиков под кареткой и в конце концов его оторвут (держится на честном слове).

А болтиком его привернуть - не? На раме даже резьба для этого сделана.

Рукой хватать под раму при переноске тоже не очень приятно из-за тросов.

А я никогда не берусь рукой за нижнюю трубу - либо за верхнюю, но чаще за подседельную

Это как-то неочевидно. По-моему крепление как раз под минимум 140.

Неочевидно. Но на том же Скейле с РМ внутри треугольника 140 нельзя ставить. На Focus Raven для этого городились какие-то адские переходники. На некоторых китайцев с такой конструкцией 140 тоже нельзя было поставить.

Эдак скоро до интегрированного подседельного штыря "додумаются".

Не дай Б.г! Спасибо, что BSA оставили в новом поколении.

[coolmox]

на всякий случай (набрел нечаянно), вдруг кому петухи по 70руб нужны
http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

[Rhoads]

Не 5, а 15. На нынешней рулевой стакан 110, а на новой в той же ростовке 17" - уже 125мм.
Вот честно, ничего подобного не наблюдается. И никакая грязь на качество переключения не влияет. Да и забиваться на нынешней нечему - там рубашки нужны только у переклюка и у манетки. При этом по грязи я ездил достаточно много (сезон 363 дня в году)

А болтиком его привернуть - не? На раме даже резьба для этого сделана.
А я никогда не берусь рукой за нижнюю трубу - либо за верхнюю, но чаще за подседельную

Неочевидно. Но на том же Скейле с РМ внутри треугольника 140 нельзя ставить. На Focus Raven для этого городились какие-то адские переходники. На некоторых китайцев с такой конструкцией 140 тоже нельзя было поставить.

Не дай Б.г! Спасибо, что BSA оставили в новом поколении.

Наиболее распространен размер 19", там было 130 мм, стало 135. Впрочем, на сколько бы не увеличили я думаю это скорее плюс - крепче будет. На 2011 был ну очень низкий стакан.
Думаю, до биванов это дошло так же как и про нижнюю проводку. Хотя, возможно, они вообще ни о чем не думают, а тупо берут то что модно на данный момент.

Резьба для крепления направляющей сделана и винтик там конечно вкручен, но надолго его, как мне кажется, не хватит. До первой коряги доедет а дальше поминай как звали.

Я в большинстве случаев ношу велосипед держась за нижнюю трубу (у гт там нет тросиков), а сиденье кладу на плечо - очень удобно - рука прямая и не устает

ЗЫ сам себя почитал и дошло что говно купил хорошо хоть не за штукарь баксов

[Sir Velias]

Наиболее распространен размер 19", там было 130 мм, стало 135.

Повезло вам. Но эти рамы как раз и были ценны низким стаканом.

Впрочем, на сколько бы не увеличили я думаю это скорее плюс - крепче будет. На 2011 был ну очень низкий стакан.

Прочности предыдущей было более чем достаточно для среднестатистического байкера. Увеличение высоты - это скорее следствие перехода на конус.

До первой коряги доедет а дальше поминай как звали.

А не надо коряги в каретку ловить. У меня ветки максимум - в задний переклюк попадают.

а сиденье кладу на плечо - очень удобно - рука прямая и не устает

Я либо вообще не держу, либо держу за подседлку в районе переклюка.

Как по мне - старое поколение получше в техническом плане.

[Data_Link]

У моей старой алюминиевой кармы 2.0 стакан с чашками рулевой в ростовке 19 125мм....

[Revers]

Подскажите где можно заказать/купить напровляющую для тросов (накладку пластиковую под коретотчей узел), хотелось бы родную. Но я чего то не могу найти. Может быть чейн или БК, или в Москве.

[Sir Velias]

где можно заказать/купить напровляющую для тросов (накладку пластиковую под коретотчей узел), хотелось бы родную. Но я чего то не могу найти. Может быть чейн или БК, или в Москве.

http://www.bike-components.de/produc...nststoff-.html
В Москве были в Веломире, но не в магазине, а в мастерской.