Да, похоже, это единственный вариант. А насколько легко такой переходник вставляется и вынимается? и главное: сколько он весит?
Трудно сказать. У меня сложилось впечатление, что внутренняя ось сама по себе, а боковые упоры напрессованы прямо на подшипник. Естественно, они сдавливаются вилкой при затяжке оси.