Педали Shimano (XTR-M980) и ржавчина

[ГанцАккерман]

Поржавела резьба регулировочных болтов, при попытке отрегулировать степень натяжения - сорвал головку болта практически не прилагая к тому усилий.
Аналогичная ситуация была в своё время с Shimano 520 - но те педали были моими первыми контактами, тогда я думал, что типа "сам виноват".
Но учитывая то, что ни с одними другими педалями (только BBB три пары сменил) подобных проблем и близко не было, а также то, что с Shimano 540 тоже таких проблем нет, возникает навязчивое подозрение, что регулировочные болты по крайней мере в XTR-980'ых - крайне ненадёжный узел.
А ещё после зимней езды в соли на XTR'ах появился весьма несимпатичный налёт ржавчины. Кхм, почему ни на Exustar PM25, ни на BBB MountainGo, ни даже вот сейчас на 540-ых никакого налёта не образуется?
При этом замечу, что Малайзийские 540-е встёгиваются мягко и бесшумно, а XTR'ы - резко и с отчётливым щелчком.. Впрочем, да, одна педаль сейчас уже никак не встёгивается...

[aphlux]

Я безо всякой ржавчины сорвал в 770-х, после чего выменял их на кранки, с тех пор только на них и езжу

[Ouninpohja]

у вас шестигранники наверное пластилин жуткий

[ГанцАккерман]

Не логично, этот пластилин рвёт в клочья надёжную самурайскую сталь.

[Ouninpohja]

Не логично

как раз логично. пластилин банально начинает слизывать углы

[FiggyFox]

как раз логично.

Именно. Парктуловские 6-гранники, которые вставляются в паз столь плотно, будто сделаны заодно с винтом откручивают реально нереальные случаи. Ну еще нужно мозк включать и при виде ржавчины стараться сначала хотя бы WD-шку попшикать.

[TuristOzz]

оказывается и хтр бывает уг, а по делу, лучше хороше железо менять на говножелезо зимой

[ГанцАккерман]

Дак какое ж оно хорошее, если они что на 520-е что на XTR (чё-то в 5 раз дороже) ставят одни и те же винтики, у которых шестигранная головка явно сделана из баночной жести... У Shimano хорошие наверное подшипники с грязезащитой, но и то не факт. Хотя мне кажется, должны быть надёжными.

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:29 ----------

Парктуловские 6-гранники,

Ну хз, у меня IceTool, нигде ни разу проблем не было, кроме этих педалек.

[TuristOzz]

ну с практической точки зрения не скажу, скажу вот что - хтр 2011 года больше всего мне понравились, тк они стали тоньше и пропал вертикальный люфт, в гонке это очень нравится

[FiggyFox]

Ну хз, у меня IceTool, нигде ни разу проблем не было, кроме этих педалек.

Мне показалась пропасть разницы между Айс и Парк тулом. Допуска первого так себе - ребята расчитывают на то, что 6-гранник пойдет миллионным тиражом и поэтому делают его по критерию "Чтобы точно влез". А вот Парктул судя по ощущениям, допуска делает хорошие, годные - иногда в разболтавшийся болт его пихать надо с силой.