Согласен! Но в положении "натянуто", когда затянуты до дури гайки задней оси, натяжители работают просто как блокировка.Сообщение от Ouninpohja
|
|
|
|
|
Согласен! Но в положении "натянуто", когда затянуты до дури гайки задней оси, натяжители работают просто как блокировка.
http://velorama.ru/glossary/dropout.phtml
Горизонтальные дропауты позволяют варьировать положение колеса. Такой тип дропаутов необходим для велосипедов без заднего переключателя скоростей, поскольку в этом случае ось заднего колеса должна быть подвижной для регулировки натяжения цепи.
При установке колеса в дропауты горизонтального типа нужно быть предельно аккуратным и следить, чтобы болты или эксцентрик были надёжно закреплены во избежание последующего перекоса колеса за счёт натяжения цепи.
---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------
Вот наверное у кого этой "дури" не хватит и придумали эти штучки с гаечками..
А вообще пора ставить точку. Сильно отклонились от темы !
Ох, стыжусь! Только "прелесть и счастье" В ЭТОМ у меня было когда-то....лет 20 назад, когда мне было 16 и я гонял на стальной "Украине"
. А сейчас - километры и скорость, не мгновенная, а именно крейсерская. А "давал"- то я кратковременно и за 60 - в Москве, на ночном Ленинградском проспекте. Да и набор звёзд системы у меня не заточен под резкие старты - стоит 46-53 в начале сезона и 46-56 дальше.
Летучий велоходец
Крейсерская по буеракам за 20 не перевалит.... В 14 я на подобном то ж летал (ММВЗ), но и через 25 лет желание сделть "чайника" не пропадает.Ох, стыжусь
Про звезды подробнее. Ноги-колени разминаете? Сколько накатываете на меньших??
---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------
Согласен.
Спасибо!
Нет, не разминаю. Процентов 60-70 пути проезжаю на меньшей. Иногда (например, на марафон) ставлю поменьше - 42-53 или 44-53. Но у меня кассета начинается с 12 - 12-23 (12-13-14-15-16-17-18-19-21-23), ибо 11-й звезды с передней 53 и тем более 56 мне много.
Летучий велоходец
А я по осени подумываю о меньшей, когда по грязюке езжу. Зимой я не катаю. Зимой есть лыжи - скорей бы снег.
Система новая будет с 13. По мне меньшие не нужны.
Конечно не по теме, но спрошу, что дает разная длина шатунов и как их правильно выбирать. Есть у меня и 170 и 175. Рост - за 190.
Последний раз редактировалось xo-1972; 04.12.2011 в 19:40.
Как что даёт? Больше длина - больше момент, легче проворачивать высокие передачи. Но труднее поддерживать высокий каденс. У меня есть 170,172,5, 175, 177,5 и 180. Сейчас на одном веле стоят 170, на втором - 172,5. Мне нормально, но у меня рост 180 и короткие ноги. У длинных шатунов ещё минус - легче зацепить о землю и препятствия при наклоне (например, в повороте) или носком ботинка за переднее колесо при крутом повороте руля. А вообще длина шатунов - дело индивидуальное.
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------
Что за система? Кассета, должно быть?
Летучий велоходец
Конечно, ошибся. Шатунами цеплялся много раз, регулярно в колее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием