|
|
судя по тех. характеристикам,у хмл напряжение меньше
---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:28 ----------
хм... куда он столько термопасты то напихал? ^^ термопаста нужна для устранения плохой теплопередачи из-за неровностей поверхностей,у него с таким количеством металл соприкасаться не будет
Да заменяемы,важен рабочий ток диода.В Р7 он 2.8а,в ХМЛ он 3а.Напряжение у них 3.7в у Р7, против 3.3в у ХМЛ.Напряжение не столь важно,регулирование в фаре идет по току,то есть напряжение само будет какое надо.ТИак что смело переставляй диод,ничего не будет,так как в ХМЛ ток еще выще,чем у Р7,хотя в фаре ток и так меньше,чем максимальный у Р7 и вроде равен 2.4а.Единственное-это изменится светораспределение,так как размер кристалла меньше.Сообщение от b00blik
Коллеги, мимо вас не пробегала схема драйвера версии MJ-259D? В первую очередь интересно, что за микросхема контроллера(?) на ней стоит. Обычный 14-ногий корпус, полуприкрыта дросселем. У меня она без каких-либо опознавательных знаков
Добрались руки поковыряться в потрохах фары и слегка ее "оптимизировать". Для начала, поправить индикатор, чтобы так в глаза не бил. Тут можно методом тыка, но со схемой проще. Дальше было бы интересно скорректировать режимы по яркости и вообще разобраться в схемотехнике. Тут уже без схемы никак. Плату можно было бы срисовать, но когда неизвестно, что за мозги на ней стоят, какой в этом толк?
Краем уха слышал, что бывает полезно заменить дроссель. Ткните, пожалуйста, носом в детали
До кучи жуткие фотки с мобильника
1.jpg2.jpg
Последний раз редактировалось AltDva; 11.11.2011 в 11:29.
AltDva, попробуй задать вопрос здеся.. Чуть ли не единственное место, где этот драйвер можно купить отдельно..
Читал что из-за того что 4 аккума происходит дисбаланс заряда у аккумов (что-то в этом духе, дословно не помню), что приводит к быстрой их кончине.
В таком случае может купить велофару на 2 аккума?
Типа такой: http://www.ebay.com/itm/CREE-XM-L-T6...item43aa64299b
балансирная зарядка вас спасет
либо просто заряжайте раздельно
А можно поподробнее?
Надо будет к фаре докупать отдельное ЗУ?
---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------
На сколько хватит двух аккумов? На сколько хватает четырёх?
Просто мне в день надо максимум часа два. В том числе и зимой.
Дело в конструкции батареи. Количество - дело десятое.
Не кончине, а к потере ёмкости батареи в целом. Которая, если совсем не запускать, вполне лечится.
И получить свет на 1 час?.. Смысла нет.
Тем более - совсем не факт, что там эти 2 не соединены последовательно. Будет очень весело купить фару с аккумом малой ёмкости, который, точно также, будет терять ёмкость от разбаланса.
2 акумов хватит на в 2 раза меньшее время чем четырех.
По поводу зарядки , я бы прикупил что-нибудь типа http://www.dealextreme.com/p/dsd-186...rger-black-936 и заряжал парами по 2 , тогда все будет более менее сбалансировано.
Свежая 4-баночная батарея даёт примерно 2,5 на полной мощности. 2-баночная - даст что-то около часа (т.к. ток отдачи с каждой банки будет вдвое выше, 1:15 - скорее всего, не даст).
А зимой и 4-баночная не факт, что 2 часа даст. Если только, её под одеждой не держать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
