Вилсеты Fulcrum

[stronge]

Значит так, пришло всё обычной почтой, никакого EMS. Колёса были в огромной квадратной коробке (примерно метр на метр на полметра), переложены таким нефиговым количеством мятой упаковочной бумаги. В отдельном запечатанном пупырчатом пакете были доки, эксцентрики и переходники. Кстати, на втулках висели фулкрумовские бумажки, в которых галочками было отмечено прохождение ОТК и стояла подпись сборщика, во как. Коробка пришла некоцаная, колёса в идеале. Сам трясся, но напрасно , ничего бы им там не стало.
Да, кстати, я с ними ещё кассету на 8ск заказывал, так вот, помимо неё положили ещё 10мл пробник с какой-то смазкой для цепи (по немецки всё написано, не перевёл пока) .
Брал с Bike24, потому что у них доставка 19.95, а не 29.95 евро.

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:29 ----------

Нигде и не указывалось, что спицы плоские.

В моём понимании: Aero это - плоские. В Tech Info Offroad 2012 на сайте фулкрума написано - Aero. Что имел ввиду автор - загадка. (Может, правда, и я что-то путаю?). Может они так прямые называют (в противовес Standard для Red Power SL)?

[Vitus2008]

В моём понимании: Aero это - плоские. В Tech Info Offroad 2012 на сайте фулкрума написано - Aero. Что имел ввиду автор - загадка. (Может, правда, и я что-то путаю?). Может они так прямые называют (в противовес Standard для Red Power SL)?

Автор имел ввиду то, что во всех каталогах, картинках и описаниях аеро спиц нет. А вот в техинфо действительно есть - сдается мне это тупо ошибка в стиле copy/paste. Я думаю там должно быть написано как в каталоге STRAIGHT HEAD SPOKES, т.е прямые спицы.

[stronge]

Автор имел ввиду то, что во всех каталогах, картинках и описаниях аеро спиц нет.

Под автором я подразумевал автора техдоков .

[stroff]

По-моему, у Fulcrum'a вообще нет аеро в понимании что это эллипс в сечении. У старших - баттированные, затем алюминий и карбон.

[stronge]

По-моему, у Fulcrum'a вообще нет аеро в понимании что это эллипс в сечении.

Дык, в том-то и дело, но - обновление линейки, новый модельный год, все дела, вот и подумалось...

[stvrn]

Поздравляю с новым вилсетом!!!

А у меня всё продолжение испытаний) На мои Red Metal 5 кроме того, что отлично встали переходники Hope Pro 2 на 20 мм ось, так сегодня, заполучив переходники hope на 15мм ось, незамедлительно применил их - и как результат - супер! Встали еще лучше чем 20мм=)) !!!

На 20 поездить нормально - так и не удалось, то погода, то ещё что, но сидело всё отлично) На 15 удастся однозначно) Так как вилка с 15 осью останется у меня. Итак, скоро тест драйв - колёса RM5, вилка Magura Thor 2012 150 мм с 15 мм осью)

[stronge]

stvrn, Спасибо , поздравляю с удачной переделкой .

[Susanin]

stronge,
Спасибо за обзор, а самое главное за веса всего по отдельности!!! Фактической инфы в сети небыло, до появления этого обзора))

А мои колесики все едут....покинули место межд. обмена, едут в мой город.
Как приедут - думаю разберу заднюю втулку ( да, люблю я это, новые железки перебирать ради технического интереса) может будут фото.

Барабан как я понял почти бесшумен??

[stronge]

Фактической инфы в сети небыло, до появления этого обзора))

Самому было до жути интересно - насколько в этот раз наврали с весом. Ну что же - почти не наврали .

Барабан как я понял почти бесшумен??

Абсолютно бесшумен. Но народ в этой теме пишет, что через 100-200км появляется привычный звук.

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:36 ----------

Запостил вес на http://weightweenies.starbike.com. Ждём, когда выложат в список.

[gerik_s]

Подскажите пожалуйста, можно ли как-то снизить шум барабана РМ3? Стою перед выбором вилсета: РМ3 против ХТ 785, В РМ3 привлекает возможность 6-и болтового крепления диска и относительная простота обслуживания, но дикий треск барабана меня напрягает, люблю тишину чем собстенно и привлекает ХТ вилсет. Вес обоих примерно одинаков.