«Black Devil»

[MrVelofan]

Так что выясняйте, конечно если есть желание, почему вас Надули. Намеренно или по-незнанию и некомпетентности...

Думаю, что надули по незнанию.
Я заказал, мне привезли и справку показали, что куплен в 10-ом году. А эта (мелочь) компенсируется тем, что вел. в идеальном состоянии, оборудование не имеет износа вообще, не буду утверждать, но мне кажется, что даже резина еще родная.

MrVelofan, аааааа, какой ужас, снимите крылья!!

От крыльев я сам не в восторге, но у нас дожди, а как по мне, то лучше КУБ с крыльями, чем КУБ и я в болоте.....

Седло тоже не его, но так-как катаюсь сейчас мало и без вело формы, переставил седло со своего гибрида.

Рама HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System
Размеры 20 (немного для меня великоват, нужно 18, но маемо шо маемо..)
Цвет White\'n\'Black oder Black Anodized
Вилка Rock Shox Revelation Race Air U-Turn 120-150mm, Motion Control, PopLoc(регулируется )
Задний Аморт. Fox Float RP23 190mm Einbaulnge
Рулевая FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert
Вынос Syntace Superforce Руль Syntace Vector Lowrider
Задний переключатель Shimano Deore XT RD-M772 Shadow
Передний переключатель Shimano Deore XT FD-M770, Down Swing, 34.9mm
Манетки Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-f.
Тормоза Formula THE ONE hydr. Discbrake (180/180mm)
Cистема Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager
Кассета Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-f.
Цепь Shimano CN-HG53
Обода Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz HR:X12mm
Покрышки Schwalbe Fat Albert Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin
Педали Shimano PD-M520
Cедло SCAPE перфорированная кожа
Подседел. штырь Syntace P6 Aluminium 34.9mm
Вес - был 12,9кг

[Jlucc]

Думаю, что надули по незнанию.
Я заказал, мне привезли и справку показали, что куплен в 10-ом году. А эта (мелочь) компенсируется тем, что вел. в идеальном состоянии, оборудование не имеет износа вообще, не буду утверждать, но мне кажется, что даже резина еще родная.

имхо по фигу какого года, 2009\2010 нормальные велы с нормальной навеской и адекватной ценой. А вообще главное, что бы он радовал владельца, на остальное тьфу.

[schleicher]

куплен в 10-ом году

Можно совершенно легально в 10м году в магазине купить вел 09 года. Все нормально, никто никого не надувал. Просто речь идет о разных вещах.

[Vasya-0072007]

Думаю, что надули по незнанию.
Я заказал, мне привезли и справку показали, что куплен в 10-ом году....

имхо по фигу какого года, 2009\2010 нормальные велы с нормальной навеской и адекватной ценой. А вообще главное, что бы он радовал владельца, на остальное тьфу.

Можно совершенно легально в 10м году в магазине купить вел 09 года. Все нормально, никто никого не надувал. Просто речь идет о разных вещах.

ИТОГ: Я думаю все все(с двумя точками вверху) поняли.

[MrVelofan]

Погоды наладились, крылья снял.

1.JPG

На Берлин!

2.JPG

3.JPG

4.JPG

[ars802]

Погоды наладились, крылья снял.

Вложение 80057

На Берлин!

Вложение 80058

Вложение 80059

Вложение 80060

Топталки снять. Где такую погоду нашли? На танке фотка класс!)

[MrVelofan]

Топталки снять.

Как только сойдут гематомы, обязательно поставлю контакты.

Где такую погоду нашли?

У нас на юге сейчас весна, ну если судить по погоде....

На танке фотка класс!)

Был вечер, солнце уже садилось, могли быть лучше.
Спасибо!

[Vasya-0072007]

Да-а, фотки приколные! И наверно с долей какой-то иронии. Немцы все таки, в каком-то роде, захватили и страны СНГ.., и Европу... Но теперь уже по-доброму. Инженерной мыслью.., а не военными действиями.
Ну а если вообще на все это посмотреть и быть честними, то конечно же и не одни немцы А понятие - Глобализация.

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

Топталки снять...

А чем топталки то не нравятся, Арсений..???
Ведь они очень многими признанны как отличные платформы Единственный их минус, признаю,- это их вес. Не совсем демократичный.
Меня пока они устраивают на 100%. И на контакты пока переходить не собираюсь

[ars802]

Да-а, фотки приколные! И наверно с долей какой-то иронии. Немцы все таки, в каком-то роде, захватили и страны СНГ.., и Европу... Но теперь уже по-доброму. Инженерной мыслью.., а не военными действиями.
Ну а если вообще на все это посмотреть и быть честними, то конечно же и не одни немцы А понятие - Глобализация.

---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------


А чем топталки то не нравятся, Арсений..???
Ведь они очень многими признанны как отличные платформы Единственный их минус, признаю,- это их вес. Не совсем демократичный.
Меня пока они устраивают на 100%. И на контакты пока переходить не собираюсь

Я на вес как раз смотрю в последнюю очередь.
Сам прокатал всю жизнь на топталках.
И с новым байком купил топталки в первую очердь.
Через месяц взял контакты.
Первым делом упал пару раз из-за того что не было рефлекса отстегиваться.
Из плюсов что вытекли из 3 000 км использования:
За счёт бицепса бедра (первый месяц не так заметно т.к. надо дать мышце привыкнуть):
- больше скорость
- быстрее разгон
- можно проехать большее расстояние
За счёт жёсткого крепления ноги:
- контроль велосипеда на расколбасе
- легче запрыгивать на бордюры сразу двумя колесами
- легче перебрасывать заднее колесо через препятствие
- при езде по техничной КК трассе легче вертеться на велосипеде и перекидывать вес
- нет раскачки подвески, особенно при разгоне (когда на топталках мы давим педаль в основном, на контактах можно одновременно давить и тянуть и тем самым гасить раскачку - актуально при ходах от 120 мм)
Из минусов:
- первую неделю надо думать что ногу надо выстегивать, потом это уже рефлекторно (я к примеру последний раз свалился с вела именно в первую неделю знакомства с контактами)
- надо найти время на покупку обуви, найти удобную обувь
- зимой надо покупать зимнюю или утеплять стопу
- соответственно цена за всё это 3 т.руб. обувь 2тыс. контакты.

Вывод: если вы катаетесь до 1000 км в год, преимущественно матрасно и без технических (гоночных) трасс - можно не задумываться о переходе на контакты. если хотя бы одной условие нарушается - следует подумать - а не хочется ли получить новые ощущения от вкручивания.

К примеру я после покупки вела по новому начал чувствовать катание на нем после на первом месте - контакты, и на втором месте - новая резина.
п.с. сейчас на топталках гоняю уже месяц (холодно) и жду шипованную резину)

[gerik_s]

- нет раскачки подвески, особенно при разгоне (когда на топталках мы давим педаль в основном, на контактах можно одновременно давить и тянуть и тем самым гасить раскачку - актуально при ходах от 120 мм)

ну да, а инженера то парятся, придумывая пропедали, брейны за кучу баксов!
Раскачка никуда не денется, важно ни то что одну педаль вы тяните а другую толкаете, а направление вращения ведущей звезды.